新溆高速公路两江特大桥19#主墩承台顺利封仓
近日，新溆高速公路第十二标再传捷报，两江特大桥左幅19#（右幅12#）主墩承台2024m³混凝土浇筑实现顺利封仓。
本次19#墩承台采用泵送入仓的方式分层浇筑，全程历时67小时实现一次性成功浇筑。
两江特大桥是新溆高速公路重点控制性工程，左幅19#（右幅12#）主墩承台长23.6m、宽16.5m、高5.2m，构建钢材140余吨，19#墩地处陡峭边坡位置，施工操作面小，部分承台处于悬空状态，钢筋笼制作及模板拼装施工难度极大。
公司高度重视两江特大桥工程进展，组织分管领导、工作组、技术人员现场查看，制定了详细施工方案，着重加强对现场的技术指导与管理，狠抓施工安全质量管控，杜绝各种安全质量隐患。落实计划材料订购，超前保障各种材料正常供应，积极组织施工队全天不间断施工，全力抢抓施工生产进度，为19#墩承台如期开盘浇筑赢得宝贵时间。经过12标项目部与施工队全体员工一个多月的艰苦鏖战，使得原计划3月底完成浇筑的19#主墩承台，提前了10天完成一次性混泥土浇筑，为两江特大桥主墩完成下部结构施工进入连续刚构施工体系转换,实现2012全年施工任务打下了坚实基础。