由于今年流域降水持续减少，湘江提前进入枯水期。7月以来，大量船舶滞留湘江株洲段，成为湘江干线船舶运输瓶颈。截止到8月10日，株洲航电枢纽下游水位28.5米，滞留在株洲航电枢纽上游的下行船舶178艘（砂石船57艘，长途运输船121艘）。部分船舶滞留时间达40余天，不仅影响了船舶运输，连船民的吃饭生计问题都受到严重影响。
8月8日，省交通运输厅召开“调水保畅”会议。8月9日，省地方海事局紧急召开会议贯彻落实省厅“调水保畅”会议精神，研究制定了“调水保畅”的实施方案。省地方海事局负责人深入株洲枢纽现场，狠抓“调水保畅”工作的落实。经协调有关部门加大株洲航电枢纽放水流量，科学调度过闸船舶，圆满完成省交通运输厅部署的株洲枢纽“调水保畅”各项工作任务。
在这次“调水保畅” 工作中，共出动海巡艇20艘次，公安巡逻艇2艘次，执法车22台次，执法人员200次，对湘江相关水域实行交通管制，不间断巡航529公里，轮班值守49小时，保障了航道畅通和有序通航。通过加强对砂石船的宣传，航电枢纽上锚地57艘砂石船中22艘完成就近卸载，继续在库区运营，节省了近6小时的船舶过闸时间。