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新溆高速率先应用隧道施工信息控制系统

发布日期:2010-12-29 00:00
信息来源:省高速公路管理局
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  新溆高速公路途径山岭重丘区,地质条件复杂,桥隧比高达35%,隧道14座,最长的两金隧道有4331米。隧道施工任务重,难度大,危险系数高。新溆公司高度重视隧道施工安全工作,运用高科技管理手段提高施工安全,在我省高速公路系统率先应用隧道施工信息控制系统。该系统改变了过去进洞出洞翻牌的方法,为预防隧道施工的突然事件提供详实的信息资料。指示牌不但动态显示隧道进尺米数、施工日期、时间,还能显示施工状态(凿岩、爆破、排渣、喷锚、防水板、二衬、附属)、空气质量、洞内温度、施工人员和管理人员进出人数等安全信息,紧急时刻还能进行声光预警。在施工过程中,整个隧道施工安全信息能够及时反馈,大大提升了安全施工系数。

(隧道施工安全信息板)



(施工人员进洞电子卡)