近日，针对目前全省干线路况普遍下降，部分线路路况恶化，大中修及水毁修复工程启动迟、进展缓慢，一些地方人心不稳、劳动生产效率低下等问题，省公路局下发了《关于加强国省干线养护工作的通知》。《通知》要求迅速扭转目前的现状，掀起养护生产热潮，为全面完成养护各项任务，迎接全国公路大检查打下扎实基础。一是全面动员，深入开展养护劳动竞赛，确保路况稳定。一方面增强养护管理人员的责任感和使命感，积极作为，提高养护管理工作的实效；另一方面要严格劳动纪律，加强养路工人出工、出勤和生产效率的考核，切实采取措施，提高劳动生产效率。国省干线公路应确保养路工人上路率在20人/100公里以上，所有上路人员必须规范着装。8月底之前消灭所有干支线路面坑槽，确保路况稳定，保持路容、路貌整洁。二是迅速处治公路水毁和影响行车安全的公路病害。对中断交通的水毁路段，要按照先通后畅的原则，迅速组织抢修，尽全力在最短的时间内恢复通行；对影响行车安全的路、桥和隧道，要设置完善、醒目的安全指示标志，做好安全隐患路段的示警、告示工作，确保行车安全，对国省干线的水毁路段要不等不靠，主动出击，在9月底之前要恢复国省干线的水毁。三是着力抓好大中修工程精细化施工，提高工程质量。严格执行湘交办[2010]312号《湖南省国省干线公路大中修管理办法》，规范科研试验路段程序，加强施工组织、原材料、施工工艺、质量检测等方面的精细化管理，大中修完工路段交通安全设施一定要完善，达到畅、安、舒、美的要求；国省干线大中修工程必须在9月上旬完成，严格控制强度、有效宽度、平整度的质量，且满足国检要求。四是全力做好各项迎检工作。按照迎检方案和《关于做好迎接2010年全国干线公路养护管理检查有关工作的通知》（湘政办明电〔2010〕100号）的要求，逐项对号入座，缺什么、补什么，集中资金、力量和时间，一项一项抓落实，各市州局主要负责人要亲自督促、亲自抓落实，扎实推进迎检工作，努力实现“不退位，争进位”的目标。8月底各市州做好迎国检内、外业工作的全面总结，并形成资料上报省局，全省在9月开始预检。五是在“国检“之前，省局将不定期地进行检查或抽查，检查情况将在通报全系统的同时，抄送各市州党委、政府，并作为年终养护评比工作和明年大中修资金计划安排的重要参考依据。