当前，桂新高速、零道高速等高速公路项目陆续奏响复工“奋进曲”，助力湖南“十五五”交通强省建设开好局、起好步。

根据规划，2026年湖南将重点推进31个高速公路项目。其中，桂东至新田(宁远)高速公路(桂阳至新田段)将确保完工，零陵至道县高速公路将力争完工。

桂新高速

近日，桂新高速桂阳至新田段土建第三合同段暨路面第二合同段项目正式拉开节后复工序幕，施工现场机器轰鸣，一片热火朝天的建设景象。

为确保节后复工平稳有序、开局即冲刺，项目部提前谋划，在复工前全面完成了混凝土拌和楼、水稳拌和楼的检修保养工作。目前，摊铺机、压路机、水泥净浆洒布车、清扫车及各类运输车辆已陆续进场就位，整装待发。当下，项目正紧紧围绕年度目标任务，紧张推进土建剩余防护工程、防水工程以及路面水稳摊铺等作业。项目公司坚持目标导向，通过倒排工期、科学组织施工，持续优化工序衔接，确保各环节高效运转，为高质量实现年度通车目标奠定坚实基础。

零道高速

连日来，零道高速各施工标段全面复工复产，项目承建单位紧盯目标、抢抓工期，组织施工人员“开足马力”赶生产，“无缝衔接”保进度。

在零道高速（双牌段）四标2号梁场施工现场，机器轰鸣、塔吊林立，工人们正加紧进行T梁底腹板钢筋绑扎作业。经过模板安装、顶板钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆等一系列规范工序后，一片合格的T梁即可预制完成。为保障梁片供应，该标段实行白晚班交替、流水线作业模式，日均可完成2片T梁预制。

在距离2号梁场不到2公里的滞漯特大桥施工现场，桥墩下构施工同步推进。该大桥全长2.4公里，桥面全幅宽26米，共需架设T梁293片、箱梁196片，为后续桥梁架设奠定坚实基础。

据介绍，项目正月初八已全面复工，现有30多名施工人员在岗，全力冲刺滞漯特大桥梁片生产，采取下构施工与梁片架设同步推进，确保工序无缝衔接、按期完成节点目标。