近日，零道高速项目建设迎来关键节点——紫金山3号隧道右洞顺利贯通，标志着该隧道实现双洞贯通，为项目如期建成通车扫清了障碍。

紫金山3号隧道为分离式特长隧道，是零道高速全线关键控制性工程。其中右洞全长3961米，左洞全长3952米，设有4处车行横洞和13处人行横洞。

隧道采用新奥法暗挖施工，为最大限度减少对207国道通行及周边环境的影响，项目团队采用“异性套拱、斜交进洞”施工工艺，自2023年10月开始横通道暗挖施工，历时两年多实现右洞贯通。

紫金山3号隧道穿越多个断层破碎带，且与隧道走向呈小角度斜交，水文地质条件复杂。施工过程中面临突泥涌水、衬砌变形及垮塌等多种潜在风险。为此，项目团队通过强化施工组织、加强超前地质预报、细化断层破碎带处置方案，对存在突泥涌水风险地段采取超前预注浆及洞身衬砌加强等措施，确保隧道施工及后期运营安全。

截至目前，零道高速项目开累完成投资99亿元。隧道开挖累计完成99%，路基土石方累计完成96%，桥梁工程累计完成91%。