近日，长沙市交通运输执法部门对辖区内一家危险货物运输企业进行立案调查，发现其在安全生产管理上存在严重漏洞依法予以查处。

经调查，该公司虽然制定了《安全生产事故隐患排查治理制度》，但在实际执行中该制度形同虚设，隐患自查流于形式，未对关键环节的潜在风险进行实质性识别和记录。对于少数已识别的隐患，仅有“返厂维修后再出车”的简单记录，无后续的整改验收、复查销号等完整流程，隐患是否真正消除不得而知。最为严重的是，上述隐患排查与治理的所有情况，该公司从未通过任何形式（如安全例会、公告栏、内部工作群等）向驾驶员、押运员等一线从业人员进行通报。从业人员对身边存在的安全风险一无所知，继续在“带病”状态下从事高危作业。

本案例暴露了当前部分危货企业在安全管理上的两大短板。机制“空转”是最大隐患，建立制度只为应付检查，是“做样子”的安全管理，实质上为事故发生埋下定时炸弹。对于危货运输而言，任何一个未被发现或未彻底治理的细微隐患，都可能在动态运输过程中演变成车毁人亡危害公共安全的重大事故。信息“阻断”剥夺避险权利。安全生产绝非管理层的“闭门造车”，驾驶员、押运员是风险的最直接面对者，不将隐患情况告知他们就等于剥夺了他们知情、警觉并主动规避风险的首要权利。通报机制，本质上是将企业安全管理的“神经末梢”延伸到每一位一线员工。