据衡阳市水运事务中心消息，该中心自去年启动老旧营运船舶报废拆解工作以来，截至2025年12月31日，全市共有120艘老旧营运船舶顺利完成拆解。

为保障老旧营运船舶拆解工作早日落地见效，在省、市交通主管部门的指导支持下，衡阳市水运事务中心结合实际情况，科学制定专项拆解方案，并成立了工作专班。专班工作人员登上一艘艘设备老旧的船舶，细致记录每一台旧发动机的型号，真正做到“一船一档”。在指定拆解点，拆解前，工作人员认真核对船舶身份，拍摄全景照片、录制视频影像，确保信息准确无误，保障整个拆解工作安全、高效且符合环保要求。

工作人员严格遵循“拆前严谨评估、拆中严格监管、拆后细致处理”的原则，严格把关每一个环节，加强与发改、财政、涉水乡镇等部门的协同联动，主动与船主沟通，宣传相关法规政策，对每一艘符合要求的老旧船舶拆解工作实施精细化管理，严格按照规定执行。

“老旧营运船舶‘退役’不是终点，而是绿色水运的新起点。”衡阳市水运事务中心相关负责人表示，老旧船舶的拆解将为新型节能船舶腾出发展空间，进一步推动衡阳水运绿色低碳转型发展。