“现在坐公交去浦市只要7块钱，比以前省3块，30分钟就有一趟车！”9月23日，湘运泸溪汽车站内，一名准备搭乘公交前往浦市古镇的乘客笑着对记者说。如今，全县每天约4000人次乘坐城乡客运往返，这样便捷的出行体验已成为全县11个乡镇村民的日常，曾经困扰群众的“出行难、出行贵”问题，正通过系统化改造逐步化解。

泸溪县城乡客运一体化示范县创建工作自今年8月启动后，围绕“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”目标稳步推进。针对原有客运车辆收购可能引发的矛盾，泸溪县委、县政府高度重视，组建专门领导小组与工作专班，多次开展专题研判，召开涉改司机恳谈会。在各乡镇配合下，通过奖补、退市等措施，顺利完成车辆收购，同时实行城乡客运一体化公司集约经营，实现公车公营，从机制上保障运营安全规范惠民。

为优化服务，泸溪县对全县10条主线、36条支线实施了公交化改造，投入68台客运汽车，通过重新规划线路、调整车辆排班，实现对全县11个乡镇的客运服务全覆盖。并依托原有92个招呼站及计划新建的366个招呼牌，推行“随招随停”服务，让群众无需远跑、久等。同时，推出精准优惠政策，65岁以上老人凭优待证、伤残军警凭有效证件、残疾人凭残疾证可免费乘车，义务教育阶段学生持学生证可享半价优惠。城乡客运一体化推行后，全县客运票价较此前下降超30%。

谈及如何持续深化城乡客运一体化工作时，泸溪县交通运输局负责人罗远清表示，计划新增新能源纯电动公交车，推动绿色低碳出行；完善乡镇招呼牌、村级招呼站、乡镇运输服务站等基础设施，提升候车舒适度。同时，全面加强农村道路安防设施建设，进一步筑牢出行安全防线。