近两年，岳阳市交通运输行业顺应市场变化，大力推动城市客运定制服务和城乡客运一体化发展，不仅更好地满足了民众的出行需求，也为客运行业发展提供了有益探索。

客运定制服务

岳阳市道路运输服务中心鼓励企业在城际客运方面转型改革，大车改小车，大力发展定制客运。通过网上售票和城区多点上车等形式，改善服务，适应现代客运市场的快节奏和个性化需求。为帮助企业应对客运市场的变化，中心已出台班线客运车辆新增包车客运经营备案登记等政策；根据汽车站场客流情况，优化线路机构，关闭个别车站；尤其在推动各县市区班线车辆转型为定制客运方面，鼓励积极发展“点对点”“门对门”运输。

定制客运试行几年来，既缓解了行业发展带来的冲击，又为旅客提供个性化、差异化的点对点服务。由于安全性能可靠又舒适，上座率一直较好，企业正加大力度持续推广。目前，岳阳已开通岳阳至监利、石首、洪湖、通城、长沙、南县、湘阴、公安等地定制班线8条，共有定制班线车辆109台。今后，岳阳市道路运输服务中心还将继续加大扶持力度，对岳阳至沙市、江陵、华容、安乡等线路继续发展定制班线，为广大旅客提供更优质的服务。

城乡客运一体化

针对县市区农村居民出行难题，岳阳市道路运输服务中心积极实施城乡客运一体化。

2018年，在岳阳市交通运输局的精心指导下，汨罗市率先在全省申报第一批城乡客运一体化示范县（市）创建，临湘市、湘阴县、君山区、云溪区申报第三批示范县（市）创建。目前，汨罗市、临湘市均已验收通过。两地建成运行以来，社会效益凸显，既拉近了城乡差距，又提升了城市形象。今年6月，岳阳市又有平江县、华容县、岳阳县、屈原管理区获批为我省第四批城乡客运一体化示范县（市）试点建设。

随着全市城乡客运一体化的深入发展，岳阳市还依托城乡客运一体化基础，积极推行农村客货邮融合发展。一方面既有效解决农村客运不稳定、农资下乡难、物流成本高、快递进村难等一系列短板问题，又进一步巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，更好地服务县域经济发展。2019年，在岳阳市委、市政府和道路运输部门精心引领下，汨罗市以推进城乡客运一体化建设为契机，同步探索“公交+”营运模式，2021年被定为湖南省首批农村客货邮融合发展示范创建县（市），2022年通过验收并获批湖南省农村客货邮融合发展示范县（市）。