货物装载源头企业监控画面

车辆超限超载运输不仅破坏公路桥梁等交通基础设施,更严重威胁人民群众的生命安全,一直是扰乱运输市场秩序、导致重大交通事故的突出隐患和顽瘴痼疾之一。近年来,桑植县交通运输局加大“不停车超限检测系统”建设投入,强化车辆改装、货物装载地源头管控,双管齐下,开启精准治超工作新局面。

科技助力治超,织密执法“天网”。桑植县大力推动信息技术在公路治超领域的普及与使用,加快建设不停车超限检测系统和治超信息管理平台,强化对车辆超限超载的全面监管,按照省、市政府要求,建成了省、市、县、站四级治超信息管理平台。先后投入360万元,建设不停车超限检测系统8套(已建成4套、在建4套),升级治超信息监控平台系统;投入20余万元扩建站房设施,改善办公条件。非现场执法不停车检测系统对县内各重点货运企业、各货物运输主通道、重要桥梁以及公路节点已基本实现了技术监控设备全覆盖,治超“天网”越织越密,科技治超体系已逐渐成型,非现场执法全面铺开,及时发现问题即时阻止,实现精准执法。

源头管控,监管重心前移。桑植县治超重心从事中事后向事前转移,强化源头监管是治超治本之举。强化货物装载源头监管,源头企业均安装了称重和视频监控设施,安装率100%。重点源头企业按要求安装货运计量称重、监控设备,确保出场车辆重量数据和视频与市县治超信息平台实时联网上传,遏制超限超载货运车辆出场。重点货运源头单位分门别类建立监管台账,依法加强重点货运源头单位货物装载工作常态化监管,从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。持续开展“百吨王”、“非法改拼装”、“遮挡号牌”恶意超限超载车辆治理,从源头遏制违法超限超载行为。截止2021年11月5日,共检测货运车辆20930台次,查处非法超限超载车辆180台次,扣分652分;卸载转运货物2447.17吨,非现场执法处罚268台次;拆解非法改拼装车辆12台次;拆除强光灯货运车辆5台;签订源头企业规范装载承诺书35份(建筑工程领域3份);落实“一超四究”制度,处罚货运源头企业3家。

下一步,桑植县交通运输部门将不断提升科技治超能力和源头治超效能,推行治超工作新模式,持续推进治超工作,为深入实施“三高四新”战略、“两地两区一龙头一家园”发展定位,坚持“旅游融合、产业振兴、绿色发展”三条发展路径,谱写新时代桑植高质量发展贡献交通力量。