武广高铁、G107国道、京广铁路三条南北走向的交通大动脉如“川”字型贯穿耒阳市公平镇黄糯冲村，国道居中间，京广在左，武广在右，川流不息，汽笛不停。
    距国道不到一公里的黄糯冲村谢家壁村民经常望着川流不息的三条交通大动脉轻声叹息；由于京广铁路提速封闭，让习惯于横跨铁路出行的村民生活更加不方便。每年春节之前，村民都会自筹资金购买碎石，每家每户出工3-4天，养护这条连接国道的必经土路，填平坑坑洼洼，只为春节出行走上一条像样的道路。

    2018年，耒阳市农村公路所搭乘村干部的摩托车进村现场查勘。当看到这条阻碍村子发展、给村民带来巨大不便的烂路。望着不远处车辆川流不息的国道，农村公路所暗自定下了目标，一定要帮乡亲们把这条土路变成脱贫致富的出路。于是他带领人员多次走村入户，与村干部、扶贫工作队商议，听取村民意见，积极准备资料上报；并与铁路部门协调，设计下穿铁路隧道。通过努力，2018年底终于将这条长达882米的土路纳入“十三五”自然村通水泥路的补充计划，2019年上级下达指标，2019年年底建成通车。 

    这条公路的建成给紧挨着路边的百益蛋鸭养殖场带来的发展壮大的机遇。2019年驻村扶贫工作队与养殖场老板商量，以入股分红形式将7万元扶贫资金注入养鸭场，支持这家原本只有8000只养殖规模的养殖场扩大到20000只。养殖场每年按8%的比例分红给29户109位贫困户，每年每位贫困户可增收52元。另外，养殖场为3位贫困户提供就业机会，每人每年可增收2万多元。养殖场的年产值由80万左右增加到近200万元。 

    在G107国道右边的耒阳市军浩绿色食品有限公司也迎来了发展的良机。这是一家以生产辣椒酱为主的湖南省“农业产业化”市级龙头企业，2019年年产值1000多万元。由于公司门前约300多米的土路没有硬化，每年公司用大货车从北方收购的辣椒，运到公司门口“最后几百米”都得伤脑筋，束缚了公司的发展壮大。2018年，黄糯冲村为公司申请门前道路硬化，为支持产业扶贫项目，又是李贤亮副所长亲自带人现场查勘，准备资料上报争取，2019年上级下达计划启动建设，2020年6月份完工。 

    为感恩政府、回馈社会，2020年公司与公平镇所有未脱贫贫困户签订合同，吸收28万扶贫资金入股扩大生产车间，每年按8%的比例分红，受益贫困户达283人；并提供12个贫困户就业机会，每位贫困户每年可增收约4万元。另外，公司免费为贫困户提供优质的辣椒苗、塑料盆、复合肥和培训种植技术，200多位贫困户共种植了近3万盆辣椒，公司承诺以2.5元/斤的底价全部收购，平均每位贫困户可增收1000多元。其中贫困户李佐新全家种植了1000多盆辣椒，预计今年可增收近3万元。 

    快要退休的李贤亮经常走村入户开展工作，黄糯冲村的村民都对他竖起大拇指，夸他为村里修了两条真正的脱贫致富路，他却总说是党和国家的政策好，他只是千千万万扶贫干部中的一员，为交通脱贫攻坚做些贡献他很欣慰。两条扶贫公路给黄糯冲村带来了巨大的变化，虽然里程很短，却恰到好处地精准，体现了李贤亮式的交通人为脱贫攻坚踏踏实实的工作态度和默默无闻的奉献精神。