今年以来,长沙市充分发挥交通基础设施建设在“六稳”“六保”方面的重要支撑作用,在交通建设领域掀起了“大干一百天,实现双过半”大竞赛活动热潮,强力推进项目手续办理、施工建设,全面完成年度公路建设任务,为决胜脱贫攻坚、实现全面小康、助力乡村振兴、建设现代化长沙提供交通保障。

一是建设任务加压。紧紧围绕“双过半”“双胜利”总目标,突出长株潭交通一体化的重点任务,主动加压,深挖潜力,在综合省里下达计划和征求区县(市)意见的基础上,提出了2020年公路建设任务:确保完成省计划37亿元,摸排出了高标准目标项目100个,拟完成投资65.1亿元(总投资258.3亿元)。

二是调度部署加力。聚焦年度建设计划、核心指标和关键节点,明确任务书,倒排时间表,挂好作战图。先后4次与国开行、农发行对接,就干线公路和农村公路建设融资进行洽谈,双方已建立定员、定期会商机制,正在为融资落地进一步完善策划方案。多次召开专题协调会,着力解决宁韶、江杉高速征地拆迁过程中的困难。坚持“日跟进、周调度、月总结”,对项目建设中的20个问题,摸排要素清单下发相关单位,加快项目前期工作。

三是项目进度加速。在确保做好防疫工作前提下,为项目建设提供全方位服务,全力扩新建、催在建、促缓建、防停建,加快形成实物投资量。截至4月底,全市已完成交通基础设施建设投资20.4亿元,其中公路项目11.9亿元,完成交通建设总投资计划(101亿元)的20%。从县(市)区看,浏阳、宁乡公路项目前期工作进度快、完成投资多;从单个项目看,洞株公路改扩建项目全面恢复正常施工,在“三干两轨四连线”项目中进度最快。