“继4月20日安平隧道左洞全线贯通后,21日右洞随之全线贯通。”4月23日,省龙琅公司副经理贺春晖高兴地说,“衷心感谢涟源市委市政府和龙琅高速指挥部以及乡镇为项目提供了‘保姆式’服务。”

龙琅高速是省重点工程建设项目,主线长73.8公里,其中涟源境内13.8公里,新化境内60.8公里。同步建设湄江连接线9.22公里,车田江连接线2.5公里,新化连接线1.92公里。总投资84.48亿元,已累计完成投资76.5亿元。

新冠肺炎疫情发生以来,为了不让疫情“拖累”施工进度,2月14日上午,涟源市龙琅高速公路建设指挥部召开会议,要求统筹抓好疫情防控和复工复产,精准把握“渐进式复工、封闭式生产、保姆式服务”的总基调。2月19日,市龙琅高速公路建设指挥部出台了做好疫情防控有序推进龙琅高速建设的通知。结合我市防疫工作要求,市龙琅高速指挥部迅速对接市疾控中心,对列入返涟的“四类人员”248人分4个批次现场取样外送核酸检测;对居住观测的返涟务工人员,从基本生活保障和心理疏导等方面稳定人心;及时报送相关信息和资料,以专业权威评估意见为依据,做好全方位的开工复工准备。沿线的龙塘镇、安平镇、湄江镇积极履行属地责任,派专人指导支持督促中交路建龙琅一标项目部坚决落实落实网格化管理措施,在切实做好防疫工作的基础上复工复产。疫情期间,市疫情防控工作指挥部对中交路建龙琅一标进行日常检查时,高度肯定了龙琅一标的疫情防控工作做到了抓细抓实。

安平特长隧道集F5高压富水断层带、采空区、高瓦斯、岩溶区、大型岩溶漏斗、岩堆于一体,且相互影响,相互叠加。隧道地质条件极其复杂,施工技术难度较大、安全风险极高,是湖南省交通建设史上地质条件最复杂的隧道。疫情防控的有效举措和施工环境的优化,项目施工方“心无旁骛”,通过大力推广先进施工设备及工艺,克服地质环境特别复杂等难题,实现了大干快进,左右洞总施工量长达7139米的安平隧道,实现比预定时间提前近两个月时间贯通的目标,做到了保质量、保安全、保进度。

“安平特长隧道的提前贯通,为龙琅高速2020年底实现涟源段全线通车和湄江连接线8月30日前实现通车打下了坚实的基础。”涟源市龙琅高速公路建设指挥部常务副指挥长谭付民说。