“上车的乘客站稳，扶好哈！”每到一个站点，省党代表、郴州市劳模、市公共汽车公司14路公交司机廖志华总会用“郴州普通话”细心地提醒乘客。碰到有老人，他更会慢一分钟发车起步。

“这个公交车司机蛮贴心，我们坐车也蛮放心。”经常坐这趟车的乘客谭应良说，很多次从起点站坐到终点站，他都凑巧乘坐廖志华开的车。

对司机廖志华来说，这种贴心服务可不是“凑巧”，因为他一直把优质服务作为初心，将安全送达作为使命。公交车上有他的“初恋”故事。

“安全行车是永远不变的公交线路”

提起廖志华，郴州市公汽公司的同事都竖起大拇指。38岁的他，当了20年公交司机，安全行驶80万公里，运送乘客500余万人次，没有发生一起交通违法行为，没有一次有责投诉。

父亲是一名老公交司机，薪火相传，17岁那年，廖志华成了郴州市公汽公司最年轻的驾驶员，公交车成了他的“初恋”。

初入行的廖志华驾驶技术还不娴熟，又不免年轻心急气躁，时不时发生起步急、刹车猛的情况，这刚相处的“初恋”就闹起了别扭。怎么成为一名合格的公交司机？在父亲的指导下，廖志华下班后逛书店、查资料、学技术，业余时间都用来苦练技能。

上班时，廖志华随身携带一个笔记本，在行驶途中记下各类突发问题和故障现象。下班后，再向有经验的老驾驶员请教，每天的问题要“清零”。在修理厂修车时，他站在修理师傅身边“偷师学艺”，询问车辆零部件的名称，琢磨维修方法。

公交司机手握的是方向盘，关系的却是千万家。在廖志华心里，安全行车是永远不变的公交线路。就是凭着这股韧劲和钻劲，他的驾驶和基本维修技能突飞猛进。 对“初恋”的性子也是了如指掌，再也没“拌过嘴”。

更巧的是，“初恋”还带他找到了真爱。2008年的一天，一个朋友坐上他开的公交车，还带着一个美丽的姑娘，廖志华的心“怦怦”直跳。后来，这姑娘就成了他的妻子。

时光磨练推着廖志华成为一名“老司机”。廖志华记忆深刻，2008年冰灾时，他冲在抗灾第一线，每天早上主动请缨发第一趟车探路，将路面情况反馈回公司告诉其他司机。

“公交司机是车厢内永远的服务员”

公交车是城市形象和窗口，公交司机就是车厢内唯一的服务员。

“一人难满百人意”，每天要面对成百上千的乘客，廖志华却从未发生一起投诉或服务纠纷。他笑容满面地透露诀窍：“心放细一点，眼放宽一些，就没有做不好的服务。”

14路公交车，北起郴州火车站，南至天龙站，途经北湖市场、马家坪市场和城市主要街道，线路长，站点多，沿线客流量大。身为线路班长，廖志华每天早上5点半起床，提前到岗，将车厢内外收拾得光亮一新。到晚上7点收工，几乎每天都要在这线路上打六七个来回。

一次，一位手持拐杖的老人在乘车高峰期搭车，车上已挤满了乘客，廖志华连忙从驾驶室站起来扶着老人上车，又说服乘客让出一个方便下车的座位给老人坐下。得知老人去医院看病，他又提醒他在哪里下车。几天后，老人在家人的陪同下专程捧着一个大西瓜，特意在他经过的站点送上车。

还有一次，一位老人从乡下进城探望儿子，由于人生地不熟，坐在车上一直没有下车。廖志华发现后，问明老人情况帮他联系家人，并亲自将老人送回了家，家属执意要给廖志华500元感谢金，他憨憨一笑婉拒盛情。

“接了半个城的孩子，却唯独没接过自家孩子上下学”

14路途经多个学校。每到学生放学时段，看着坐车的孩子跟家长讲述学校趣闻的时候，廖志华心中都会涌现一阵莫名的失落。

一次中午放学时间，上来一个小女孩怯生生地说：“叔叔，我的学生卡丢了，身上也没有钱。你能让我坐你的车回家吗？” 廖志华二话没说就让她上了车。第二天，小女孩和妈妈找到廖志华：“师傅，可找到你了，我带孩子来还昨天那一块钱车费。”小女孩笑着将一个硬币投进投币箱。

儿子也与这个小女孩同龄。他的手机里，保存着儿子从小到大的照片及近期生活视频，跑车休息的空档常会拿出来翻看，愧疚自己缺失了太多陪伴孩子成长的时光。

在儿子的记忆里，小小的他会自己上下学，因为爸爸太忙了，需要接送更多的小朋友。同事也时常打趣他：“接了半个城的孩子，却唯独没接过自家孩子上下学。”儿子家长会上，出现的永远是妈妈的身影。

廖志华说：“公交站点是有限的，可对乘客的服务是无限的，车辆运行有终点，为乘客服务永远没有终点。”