衡东县公路局在全面深化体制改革中，按照交通运输部提出的“管养分离、事企分开”原则，创新思路、科学决策，打破传统的养护管理、生产模式，积极推进养护转型，将干线公路日常养护推向市场运作。

为建立竞争机制，该局将管养的381.81公里干线公路，以洣河为界，分成两个标段，定好养护经费，采取全承包方式，由两个有公路养护资质的劳务公司负责日常养护。并且将管理站的正式养路工集中到五个管理站，专门从事养护管理、监督工作。局养护股制定了具体的实施方案和考核细则，通过考核按月支付劳务公司承包经费。

该项重大举措，有效解决了过去严重缺少养路工人的问题，提高了养护资金的使用效益和养护质量，逐步形成比较完善、规范的公路养护市场体系，推动公路管理机构由管理、生产型向纯管理型转变。