实事一：再建150个农村客运招呼站，新增高铁、城轨客运线

　　2016年，株洲市完成农村站场建设投资550万元，建成农村客运招呼站220个，建制村客运班车通车率达97.5%。随着农村客运班线的不断增加，如何为村民提供安全舒适的候车环境，仍然是株洲市民与相关部门较关注的问题。根据计划，今年该市将投资375万元，再建150个农村客运招呼站。并在农村客运班线村村通的基础上，创新开展“道路运输+特色产业”、“道路运输+旅游休闲”、“道路运输+电商快递”等扶贫模式，力推进驻扶贫。此外，今年还将新开1—2条对接醴陵东站、株洲西站及长株潭城际铁路的客运线路。

　　实事二：拟于6月1日起实施长途班线客运实名制，攸县或成首个试点

　　目前，长沙、湘潭部分汽车站已经开始试点长途汽车票购票实名制。株洲市初步计划5月1日之前完成实名制购票软件的设计、硬件的设备调试，5月1日到6月1日试运行，6月1日起正式实施。届时株洲市区包括各县市10个车站的售票窗口，都将实行实名制，但部分车站需要整改后再施行,暂定攸县为首个试点。汽车站实行实名制后，旅客持一张有效身份证件在同一车次只允许购买一张实名制车票;持身份证以外的其他有效身份证件只能到客运站人工售票窗口实名购票。旅客通过网络购票时，必须输入有效证件信息，前往车站取票时需携带相关有效证件。

　　实事三：全市80%的驾校要开展“先培训后付费”

　　2016年10月1日，由交通运输部等部委制定的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同》正式实施，新规明确，学员先考科目一然后再缴费，每次培训后按时段付费，培训后学员还可以给教练打分。不少学员表示，新规施行后，教练员态度普遍有大幅度改善，计时收费也让学员自身更加注重学习质量与效率。目前株洲市驾校“先培训后付费”覆盖率已经达到50%，总体来看，目前新规在该市施行效果不错，新规实施后，校方培训质量明显提高，各类收费纠纷也相对减少。根据今年计划，株洲市驾校“先培训后付费”覆盖率要达到80%，进一步构建规范有序的驾培市场体系。