2013年，衡阳市交通运输部门将突出抓好危桥改造，力争年内全面完成40座危桥改造任务。一是明确责任主体。各县市及南岳区是辖区内危桥改造的责任主体，市政府和城区政府是城区危桥改造的责任主体。二是实行“一票否决”。将危桥改造纳入年度目标责任考核,实行“一票否决”。三是成立管理机构。各县市区要总结2012年危桥改造的成功经验，成立危桥改造管理机构，抽调管理、技术人员精心组织实施；四是实行动态管理。建立全市危桥改造施工单位数据库，对参与2012年全市危桥改造的施工单位根据实际能力进行排名，按照“准入、监管、退出”的机制抓好危桥改造工程施工单位的动态管理。五是确保资金到位。各级财政要确保危桥改造配套资金等足额及时到位。