8月14日，益阳市资阳区政府因水上交通安全专项整治不力被省政府约谈。为落实约谈会精神，尽快甩掉水上专项整治落后帽子，资阳区政府闻过即改，确保问题得到解决、整治取得实效。
    一是立即组织了现场督查督办。8月15日，资阳区区委常委、政府副区长黄育文率区交通办、区安监局、市区海事分局负责人深入辖区虎形山渡口、新华渡口、沙头渡口等地，通过上船检查、询问签单员、乘客、渡工和实地察看等方式开展现场督查督办，重点就签单发航制度、乘客穿（拿）救生衣等问题对乡镇负责人进行现场交办；同时还到区水上视频监控中心进行了巡查。

二是召开专题会议进行部署。8月19日，召开了专题工作会议，调度了整治工作情况，针对现场督查中发现的问题和不足，结合约谈要求，研究制定了详细的整改工作方案，要求有关方面迅速落实。

三是全面落实乡镇渡口渡船安全管理责任。制订渡口安全目标考核办法，由区政府对乡镇政府进行考核，定期公布考核结果；区与乡镇签订乡镇船舶和渡口安全管理责任状，对不履行职责或失职的乡镇船管员、签单员追究责任；建立了船管员和签单员考核机制，由海事部门具体负责监督和考核，对考核不合格的，由所在乡镇政府予以撤换；由区监察局、区督查局、区安监局、区交通办组成督查组，采取分片包干、责任到人的督查方式，定期进行督查考核。

四是严格落实签单发航制度。由乡镇负责组织实施，船主和签单员共同落实“六不发航”制度；渡口签单员每月1000元经费由区政府直接拨付并落实到人，签单员工资与工作业绩挂钩；定期组织签单员教育培训，细化签单员工作内容，明确要求其按规定着装值班、认真记录签单发航工作情况、督促乘客穿（拿）救生衣、负责打扫渡口卫生。

五是加强渡船救生设备配备和管理。由海事部门督促所有渡船迅速配齐救生设备并统一存放于箩筐中；在船舶醒目位置张贴宣传标语和提示，介绍救生衣（圈）的使用方法，提醒乘客上船必须穿（拿）救生衣；明确由船主在乘客上船后及时发放救生衣，并督促乘客及时穿拿好救生衣之责任。

六是加强渡口基础设施建设。拆除不符合要求的虎形山渡口候船亭并予以重建，8月底之前完成了12处签单发航渡口候船亭标准化建设，其余候船亭在9月底前建成；在候船亭上墙公示签单发航制度、船管员和签单员名单、相片、联系方式、职责；对渡口标志标牌设置不规范的进行了重新制作、设置；加快未完成的渡口码头提质改造进度，按3.5米宽的水泥路面每100米由区财政补贴1万元；加快张家塞行人渡口改成农村汽车渡口报批工作。

七是加强水上视频监控工作。重点对渡船超载航行、非法渡车、签单发航、乘客渡工穿（拿）救生衣等行为进行监控，及时发现和处置存在的问题，保持跟踪落实，不落实到位绝不放过。

八是加强现场监管力度。加强日常现场监管，由海事工作人员下到每个渡口蹲点值守；加强执法联动，区、乡两级政府及相关职能部门配合海事部门进行行政处罚，严厉打击船舶违法违章航行。