自5月8日以来，怀化市普降大雨，沅陵、辰溪、溆浦、麻阳等县更是连降大暴雨。由于降雨强度大，汇流时间短，雨量集中，大小河流、溪流水位骤涨，部分地方暴发山洪，并发生山体滑坡，地质受到严重破坏，公路受损非常严重。据统计，截止5月13日，全市干线公路中，共有3条国道、9条省道受损，其中中断交通2条（G209、G319），水毁涵洞54道（全毁6道）、冲毁挡土墙10546立方米/289处、坍方106554立方米/378处、局部损坏小桥1座、水毁路面102050平方米/16公里；农村公路中，共有52条县乡公路和103条村道受损，其中：中断交通26条、冲毁路基86090立方米/34公里、路面326847平方米、桥梁13座（全毁12座）、涵洞404道、挡墙119355立方米693处、公路坍方698278立方米/2267处、房屋4148平方米/48幢。
经初步统计，本次洪灾造成全市公路直接经济损失13672万元，其中干线公路水毁2582万元，农村公路水毁11190万元。
灾情发生后，怀化市交通公路部门严格按照市委市政府和省厅的部署和要求，紧急动员，行动迅速，全面投入到防汛救灾工作中，确保了防汛救灾工作的有序展开。一是加强领导，应急得力。灾情发生后，该市交通运输局高度重视，严格按照全省防汛电视电话会议精神，充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的准备，积极应对，启动了应急预案，在局防汛救灾协调领导小组领导下，组织市公路管理局、市农村公路管理处分头深入抗灾一线，指导防汛救灾。二是信息畅通，调度有序。该局及时收集信息，全面了解掌握境内公路水毁情况，统计公路水毁损失，并将有关情况迅速向社会公布和上报上级部门。通过加强调度，及时掌握了灾情及工作情况，为做好防汛救灾工作提供了可靠的决策依据。三是加大投入，靠前指挥。此次灾情特别严重，造成许多道路中断。各县（市、区）人民政府和交通公路部门高度重视，立即安排专项经费，投入交通抢修保通工作。迅速组织人员机械抢通道路，恢复通车，特别是针对交通要道和重点路段进行突击抢修。对不能及时抢通的，制定绕行方案，在网络、电视、报纸等新闻媒体发布，并在岔路口设置车辆绕行标志牌。至现在，干线公路中除G209线、G319线两处大型塌方正在积极强修外，其余线路均能畅通。农村公路中主要县乡道在当地县政府分管领导以及市县交通、公路部门主要领导亲自坐阵督战下，组织施工队全力抢修便道，经过连夜突击、冒雨奋战，交通得以及时恢复通行，部分乡村道仍在抢修中。四是密切关注灾情，减少灾情损失。全市交通公路部门已周密部署，严阵以待，继续加强领导，进一步落实责任制，加强险情的排查，全力做好防汛抗灾工作，以确保减少公路灾情和人民群众财产损失。