3月9日，长沙市公共交通投资管理有限公司和长沙市国资委以1.06亿元受让湖南巴士公司65%的股权，实现了长沙国有资本对长沙最大公交企业之一的湖南巴士公司的控股权。长沙市将以此为基点，进一步推动长沙公交行业新一轮改革与整合。
2005年，原长沙公交总公司进行资产改制，将民营资本和经营实体引入公交领域，形成了湖南巴士、龙骧巴士、恒通巴士、嘉年华巴士、万众公交、众旺公交、红光巴士、三叶公交8家公交企业竞争长沙公交市场的局面。这一市场化改革，对于壮大公交行业规模、提高总体实力起到了一定的积极作用，但资源配置难、管理及服务水平参差不齐等问题也在发展过程中逐渐凸显。根据约定，长沙市政府对全市所有公交企业授予的特许经营权近年将陆续到期。为破解长沙公交发展瓶颈，实现公交企业国有主导，规模经营，在市委市政府组织下，长沙国有资本以经营权期限届满为契机，大手笔进入长沙公交行业，提前实现对湖南巴士公司的控股。这一举措有利于促进长沙公交行业的规范经营、适度竞争、优质服务，为长沙公交行业由市场化向公益转型、建设公交都市示范城市奠定了坚实的基础。