3月15日，郴州市政府召开了全市交通运输工作会议。市委副书记、市长向力力出席会议并讲话。向力力要求，全市交通运输工作要创新思路、创新管理、创新融资、创新机制，加快构建“融入珠三角和长株潭城市群‘1小时经济圈’、市域内‘半小时经济圈’”的交通格局；要超常规投入，把交通建设摆在基础设施建设的首位，各县市区政府主要领导每月至少一次深入一线现场办公解决实际问题，以目标倒逼任务，以时间倒逼程序，做好道路的精细化管理和绿化工作。
　　2011年，郴州市交通建设计划投资92亿元，重点推进“7414”工程。“7”，即在建和启动共760公里高速公路项目，大力配合加快厦蓉、衡武、岳汝、宜凤4条续建高速公路建设，协调开展京港澳高速公路郴州段改扩建、桂宁、三南3条高速公路前期工作，宜凤高速公路建成通车；“4”，即续建和新开工共近400公里干线公路项目，年内全面完成S324线宜章白石渡至临武石桥头共9条284公里干线公路续建项目，新开工“十一五”计划项目G106线桂东沙田至开山段和汝城段共39公里，启动并完成600公里“十二五”规划项目前期工作，其中G107线宜章县绕城公路5个共73公里“十二五”规划项目年内开工建设；“1”，即完成农村公路建设1086公里，其中县乡道386公里、村道700公里，力争实现100%行政村通水泥（沥青）路。“4”，即建设二级以上客运站4个，同时完成农村客运站12个、农村客运招呼站75个。