4月23日，省交通运输厅党组书记、厅长刘扬主持召开专题会议，听取《湖南省多式联运强基础补短板促发展实施方案》编制工作情况汇报，研究部署下一步工作。厅党组成员、副厅长吴广君出席，厅直相关单位、厅机关相关处室负责同志参加。

会议详细听取了实施方案编制背景、总体思路、框架结构、核心任务、保障措施等情况汇报，与会人员围绕方案的科学性、针对性、可操作性进行深入交流研讨，提出具体修改完善意见。

刘扬指出，多式联运是降低社会物流成本、提升综合交通效率、服务经济社会高质量发展的重要举措。当前我省综合立体交通基础设施骨架已基本形成，加快推动多式联运发展，对于充分释放综合交通网络效能、畅通省内国际物流通道、助力打造内陆地区改革开放高地具有重要意义。

刘扬强调，要牢牢把握政府引导、市场主导原则，聚焦强基础、补短板、促发展核心目标，重点抓好五方面工作。一是提升枢纽能级，推动协同发展。重点支持长株潭、岳阳、衡阳、怀化4个全国性综合交通枢纽城市（群）建设，立足各地产业基础与区位优势，精准明确发展目标、功能定位与重点任务，推动差异化、协同化发展，全面提升产业集聚能力与枢纽辐射带动水平。二是谋划重点项目，做强枢纽功能。严格遵循“直接服务枢纽”“已开工或立项或进规能实施”“统筹新建和改扩建”原则，系统谋划多式联运“硬联通”“软联通”重点项目，以项目建设夯实发展根基。三是培育精品线路，健全运输网络。紧扣全省产业布局、交通枢纽分布与物流流向，重点培育一批特色鲜明、高效便捷的多式联运精品线路，加快构建“枢纽+通道+网络”现代化物流运行体系。四是扶持龙头企业，发挥引领作用。通过政策引导、资源整合、平台搭建等方式，重点培育枢纽运营、通道服务、供应链融合三类骨干龙头企业，支持企业强强联合、转型升级，激发市场主体活力。五是强化要素保障，凝聚工作合力。积极争取发改、财政、自然资源等多部门协同支持，强化资金、用地、政策等要素保障，健全跨部门、跨区域协同推进机制，确保各项任务落地见效。