11月27日，交通运输部、财政部在深圳组织召开2025年综合交通枢纽建设现场会，长株潭作为国家综合货运枢纽补链强链第二批支持城市，顺利完成阶段性工作任务，在绩效评价中表现优异，厅党组成员、副厅长苏清贵代表我省在会上作典型经验发言。

自补链强链工作开展以来，省交通运输厅、财政厅、长株潭三市高度重视，专项设立《湖南省推进国家综合货运枢纽补链强链工作机制》，交通、发改、工信、财政等9家省直部门搭建调度体系，协调破解跨领域、跨部门难点。对重点项目实施“省级季调度、市级月调度”，采用现场观摩、业务培训等多种方式指导项目推进。针对项目进度滞后、奖补资金使用等关键问题，形成责任清单，压实各方责任。强化全过程穿透式监管，46个重点项目均引入第三方机构专项审计与“行业+财务”专家组合评审，密切跟踪项目进展和资金使用情况，确保规范实施。构建“省级统筹、三市联动、协同推进”的政策体系，出台《湖南省关于推进多式联运高质量发展的指导意见》《长沙市加快推进现代物流提质增效降本的若干措施》《湘潭市推动营商环境优化提升28条措施》等60余项多层次配套政策，强化土地、金融等资源支持力度。

截至目前，长株潭三市重点项目累计完成投资超50亿元，超额完成目标任务，枢纽经济区上缴利税超1000亿元，2022年-2024年铁水联运量逐年翻番，湘粤非铁海联运通道业务版图覆盖超80个国家、170个港口，形成了“向南出海”的新格局，提升了中部制造的国际竞争力，长株潭地区正成为助推长江经济带和中部地区高质量发展的中坚力量。

下一步，省交通运输厅将按照交通运输部统一部署要求，加快完成补链强链收官工作，紧抓项目建设进度与质量，支持长株潭从服务国家的物流供应链组织中心，升级为服务国内国际双循环的战略支点，成为中部地区综合货运枢纽的强力引擎。