宋祖科指出，长期以来，我省高速公路因受国外收费软件版权和收费网络环境复杂等因素制约，一直采用“最短路径收费”模式，与省政府批复的收费模式不相符，给偷逃通行费行为可乘之机。随着路网的完善，出行路径更加多元，启用“实际路径收费模式”势在必行，既可体现科学、合理、公平的收费原则，“走多少路，缴多少费”，又可精准打击偷逃通行费行为，减少通行费流失。

　　宋祖科要求，一要加强政策宣传，提前做好各项工作预案。局收费稽查处要把控好政策依据，局政策法规处要把控好宣传口径，各运营管理单位要把控好收费现场秩序。二要抓住关键重点，确保实际路径收费系统的上线启用。要加强组织领导，统筹调度，确保人员设备保障到位；要做好风险防控，保障收费数据、网络和软件安全，确保实际路径收费实施的效果。