今年4月以来，长沙市地方海事局针对湘江长沙枢纽集装箱船舶待闸时间长这一突出矛盾，抽调80多名精干力量，组建成立了湘江枢纽海事处，强化对运行船舶的全程服务，并专门为省委省政府明确的外贸集装箱、煤炭、钢铁、原油、矿产等重要物质运输船舶开辟“绿色通道”，提供优先过闸服务。“绿色通道”开辟使集装箱船舶从枢纽通航初期依次排队的制约得到改变，缩短了船舶待闸时间，加快了船舶周转。据湘江枢纽海事处统计：2012年10月10日至今年3月31日，集装箱船舶进口252艘次,14561标箱；出口274艘次，15324标箱，合计526艘次，共29885标箱。今年4月1日至8月31日，集装箱船舶进口295艘次, 23434标箱，出口259艘次，22978标，累计554艘次，共46412标箱。该船闸“绿色通道”开通后5个月比前6个月集装箱船舶进出闸通过艘次提高26.48 %；装载标箱量提高86.28 %。

（图为“伟翔号”5000吨级货轮满载集装箱270多标箱，首次通过“绿色通道”优先过船闸的情景。）