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湖南省5种标准船型乡镇客渡样本船试航成功 2013年将推广1357艘

发布日期:2013-04-09 09:29
信息来源:红网、厅新闻宣传中心
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(湖南省副省长韩永文(左二)正在查看样本船的内部构造。)

(样本船正在完成首渡湘江。)

  4月8日上午,长沙望城区靖港古镇湘江航道内,由长沙船舶厂试制建造的5艘湖南乡镇客渡船样本船完成首渡。湖南省副省长韩永文一行在现场见证了全过程并登船检查。韩永文肯定了湖南乡镇客渡船标准化建设工作取得的成绩,并指出要不断完善改进乡镇客渡船5种船型,在全省范围内强力推进客(渡)船标准化更新改造,为群众安全出行保驾护航,打好水上交通安全翻身仗。
  省人民政府副秘书长石华清,省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨,省安全生产监督管理局党组成员、副局长李大剑,省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟、胡建新,厅长助理陈冬元等一同检查。
  5种标准船型样本船首渡成功 泡沫填舱打造不沉的客渡船
  上午9点半,迎着大风,韩永文一行来到长沙船舶厂,现场考察了解客(渡)船五种标准船型的样本船生产制造情况,查看见证了该系列船型的下水试航全过程。
  在广阔的江面上,湖南乡镇客渡船5种船型样本船依序一字排开,每艘样本船上都按照相应规范悬挂彩旗,配备了救生圈、救生衣和救生索等设施,顺流而下,从湘江上游缓缓驶来。最后,样本船4号、5号停靠在靖港码头,韩永文一行登船进行了考察体验。
  湖南省水运管理局负责人详细介绍了5种船型的基本情况。全省乡镇客(渡)船标准化建设工作由湖南省水运管理局牵头开展设计研究工作,设计方案遵循“安全、经济、适用、美观”的原则,在注重缩减船舶尺度、简化制造工艺和节省船舶造价的前提下,重点考虑船舶稳性、抗沉性、逃生等安全性能和要求。2012年8月提出初步设计方案,2012年9月通过了专家评审,最终确定全省客(渡)船标准船型包括10客位渡船、30客位渡船Ⅰ型(前驾驶)、Ⅱ型(后驾驶)、Ⅲ(后驾驶带跳板)、30客位短途客船共五种船型方案。该系列船型还在今年3月22日进行了船舶破坏性试验,并取得了圆满成功。
  出于安全性能考虑,标准船型在满足一般规范要求下,还要求船舶在破舱进水或倾覆状态下,保持漂浮状态,不致沉没。因此采取在船舶浮力空舱中进行泡沫填充、保证船舶全船破损后还有足够的浮力使船舶处于漂浮状态的工艺,最大限度减少船舶发生事故后人员的伤亡。

  今年将标准化改造客渡船1357艘 公开招标确定厂家
  登船考察结束后,韩永文组织召开了全省乡镇客(渡)船标准化建设工作座谈会,听取湖南省安监局、省财政厅、长沙市政府等相关部门负责人对客渡船安全性能、标准化建设等有关建议。湖南省交通运输厅副厅长肖文伟汇报了全省乡镇客(渡)船标准化建设有关情况。
  截至2012年底,全省共批准合法渡口2573道,渡船3468艘、短途客船3406艘,渡口渡船数量均为全国第一。在洞庭湖腹地、库区和山区水域,渡船、短途客船是老百姓出行的主要交通工具。但由于船舶技术条件差、船员年龄老化、素质不高,长期以来,客(渡)运存在较大安全隐患。近年来,全省发生了多起乡镇渡船、短途客船翻沉事故,给人民群众的生命和财产安全造成了重大损失,也为水上交通安全管理工作敲响了警钟。
  为从源头上解决乡镇客(渡)运安全管理有关问题,有效遏制该类船舶事故的发生,湖南省交通运输厅除在继续强力推进渡改桥工作基础上,采取一系列工程措施,并作为重要的民生工程加快推进。其中加快客(渡)船标准化建设就是重大举措之一。
  “按照全省渡船及短途客船更新改造规划,拟对全省1264艘渡船、2431艘短途客船进行标准化改造,分三年实施完成,其中,2013年更新改造渡船504艘、客船853艘,共1357艘。”肖文伟介绍。
  为确保高标准完成今年改造任务,肖文伟表示,将进一步完善客(渡)船船型设计方案;通过政府采购、合理定价、公开招标的形式,确定全省客(渡)船标准化更新改造定点厂家,确保建造质量;加强船舶建造过程质量监督和船舶出厂检验,严格建造标准。
  韩永文:以人为本 渐进式推进客渡船标准化工作
  座谈会上,韩永文对当前全省乡镇客渡船标准化建设、研制工作取得的成绩给予了充分肯定。“现场看了乡镇客渡船5种船型的样本船以后,感觉总体效果较好。投入使用后,将进一步提高安全航行性能,改善群众出行条件,更好地维护群众生命财产安全。”韩永文还谈及了对乡镇标准化客渡船样本船的直观感受和未来期望。
  他指出,全省乡镇客(渡)船五种标准船型的样本船均已完工并将投入使用,在总结建造过程中的经验、进一步完善设计后,还将在全省范围内推广应用。“但不急于马上推广、一步到位,应当坚持以人为本,以维护群众生命安全为出发点,渐进式推进全省乡镇客(渡)船标准化建设工作。”
  韩永文强调,要进一步优化、完善船型设计,充分考虑客渡船乘客出行需求,使其更加安全化、人性化、便民化。在完善过程中,还要特别注重质量安全,对建造实施全程监管,提高船舶安全系数,追求更高的设计标准和安全性能,为群众安全出行保驾护航。要以人性化为前提,制定相应的制度,各相关部门要科学制定时间表,确保标准化客渡船在全省范围内的顺利、全面推广。
  “客(渡)船标准化船型的推广实施,将促使全省客(渡)运安全状况得到根本改善,标志着湖南在水上交通安全整治治本工作上迈出了新的一步。”韩永文强调,各级各部门要全力配合推进全省乡镇客(渡)船标准化建设工作,共同营造良好的水上交通安全环境,力争最大限度减少水上事故的发生。