为满足当地政府和沿线群众的强烈要求，益阳桃马公路业主方——湖南常安高速公路建设开发有限公司（以下简称常安公司）早前做出承诺：原计划2013年底前建成通车的桃马公路将比计划工期提前一年建成通车，确保在今年年底建成通车。由于桃马公路路线长，施工条件复杂，工期相对紧张，施工同时面临的保畅通压力也较大，为顺利推进项目建设，常安公司多次召开专题会议，与施工单位反复研讨，制定了切实可行的施工实施方案，多措并举，确保桃马公路今年年底顺利建成通车。
落实保畅通责任 安排专人维护路面安全
常安高速公路桃马连接线工程全长约40公里，其中，一期工程9.64公里已于2010年11月建成通车；二期工程全长28.41公里，于2011年5月开工建设。全线按照80Km/h的二级公路标准进行改扩修建，路基宽度12m，路面宽度9m设计，项目总投资4亿多元，全部由常安公司筹措。
在项目建设过程中，常安公司层层落实桃马公路保质量保安全保畅通责任，将项目施工单位项目部项目经理、监理单位总监确立为第一责任人，各施工段负责人为具体落实人，划分责任区，实行分段包干，奖优罚劣。严格质量安全管理，在组织管理上加强教育，建立应急突发事件处理小组，及时排除障碍，确保畅通。
同时，要求施工单位按照每公里1人，全线分3个工区，每个工区确保5—6人、机械2-3台进行施工，建立专业的保畅通、路面日常养护队伍，及时做好备料工作，保证每一段每一天都有人员、机械维护路面质量安全。一旦遇到堵车现象，可及时通过临时铺垫、机械拖拉等方式进行处理，保证畅通。
“三度一排”确保道路施工与车辆通行两不误
在施工过程中，公司要求施工单位按照“三度一排”的高标准严格进行，即：把握半幅施工路段的长度，一般控制在300—500米施工；路面施工时，尽可能保证单向车道路段3.5米的行车道的宽度，确保双向车辆通行；保证路面的平整度，及时对路面的凸凹处进行平整，对老路面深度在10cm以上的坑洞，及时进行修补，确保沿线行车基本舒适。对积水路段进行及时排水，利用晴好天气，对现有道路坑洼路段进行及时修补，疏通纵横向排水设施，消除行车安全隐患。通过实施“三度一排”，确保在加快推进工程建设的同时，过往车辆可以顺利通行。
常安公司相关负责人介绍，截至目前，桃马公路二期工程建设进展顺利，路基挖方已累计完成43万方，占设计总量的85.1%；填方累计完成38万方，占总量的81.3%；桩基累计完成10根，占总量的26.3%；通涵累计完成105道，占设计总量的72.4%，现在正在加紧进行路基工程建设，预计年底全面完成主体工程，实现竣工通车。
设置施工告示牌 确保车辆通行安全
为确保车辆通行安全，公司要求施工单位在施工路段的两端及其延伸一定安全距离外，竖立醒目的告示牌，告知过往车辆小心通行，并根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定，告示牌与施工路段的距离。
目前，桃马公路仍处于施工建设期，杆线迁移、交地工作等都在有序进行中。常安公司表示，希望沿线群众积极配合施工方的工作，确实有问题和困难的，可向当地公路建设协调指挥部进行反映，公司将积极为群众解决困难。同时，公司还呼吁广大司乘朋友途经桃马公路时，要遵守有关交通法规，注意行车安全，积极配合现场施工人员的交通组织，安全、有序通行。
（稿源：红网 记者：谢娟 通讯员：李银明）