国家区域性公路交通应急物资储备中心调研组来我省调研

5月15-16日，交通运输部国家区域性公路交通应急物资储备中心调研组虞明远一行在省交通运输厅党组成员、副厅长胡建新陪同下，调研了湖南省交通系统应急工作和考察了承建国家级应急物资储备中心的各项条件。

(图为调研组考察监控指挥中心大厅)

16日上午，调研组一行首先来到省高速公路管理局监控指挥中心，考察了省高管局应急管理信息平台建设情况，详细了解了省高管局应急指挥系统运转情况和应急处置综合调度能力。调研组对省高管局设备完善、技术先进的监控体系给予好评，对应急指挥中心与湖南交通频道、湖南卫视、红网等广播电视和网络媒体建立直播室，多渠道加强讯息传播速度的思路给予肯定，并现场指挥调度了高速公路移动视频车的应急指挥和远程监控。随后，调研组一行参观了全国第一家高速公路博物馆.

(图为汇报会现场)

调研组一行还专题听取了湖南省交通系统筹建国家级应急物资储备中心的情况汇报。在听取了省公路局、省海事局、省运管局关于管理机构、队伍规模、通讯保障、物资储备、仓库选址的建议和省高管局承建物资储备中心的具体方案后，调研组组长虞明远对湖南省交通运输系统在应急物资储备方面所做的工作给予充分肯定。他说，我国目前自然灾害频发，受损程度越来越大，国家对应急物资保障工作越来越重视。为加快建立我国公路交通应急物资储备体系，提升部省联运和跨区域应急处置能力，满足经济社会发展对公路交通的安全畅通需求，交通运输部拟在全国建立若干区域性公路交通应急物资储备中心，以此来推动各地方应急物资储备机制的建设和完善。此次受交通运输部委托进行调研工作，目的就是为在全国建设多个区域性应急物资储备中心选址。他强调，物资储备中心主要功能是服务区域省份的综合交通应急工作，是集“安全、畅通、便捷、人本、环保”于一体的功能完善的现代化交通综合服务中心，主要采取部省共建方式，整合各方面资源，建设出高水平、高质量、高效能的应急物资储备中心。

省高管局介绍了湖南建设国家级应急物资储备中心的五大优势：一是区位优势。湖南位于中部核心地区，是全国唯一既是泛珠三角经济圈，又是中部经济圈成员的省份，联北通南，承东接西，区位非常重要。二是交通优势。推荐的中南地区应急物资储备中心选址地点位于长株潭城市群核心区域，当地公路、铁路、航空和水运等多种交通运输网络四通八达，能满足快速应急反应的需要。三是机制优势。中心可以与原计划的湖南省高速公路物资储备中心相结合，统筹规划、同步建设、统一管理，有利于整合资源，降低建设、储备和运营成本，提高应急反应能力和施救能力。四是人员优势。从省、厅、局到湘潭市政府，均上下一条心，成立专门的机构，配备最精干的人员，以最重视的思想、最热诚的态度、最有力的执行，按交通运输部的要求将中心以最快的速度、最优的质量、最高的标准、最好的成效建设好、管理好、运营好。五是政策优势。中心拟选址地处长株潭两型社会试验区中心地带，将享受到最大的政策优惠。

胡建新在讲话中对交通运输部调研组来湖南调研表示热烈欢迎，并介绍了湖南交通发展现状以及在应急工作上的管理思路和成果。

下午，调研组一行在省交通运输厅和省高管局领导陪同下来到湘潭市，实地考察了湖南省申报国家级应急物资储备中心拟选地——岳塘区荷塘现代综合物流园。该园位于长株潭三市城市环线中心接点位置，东距南昌350公里，北距武汉380公里，距黄花机场不足30分钟车程，长株潭城际快车道芙蓉大道、湘潭东二环线、长株潭城际铁路毗邻穿越，京珠、沪昆高速公路，107、320国道，京广、湘黔铁路、武广高铁和已开工建设的沪昆高铁等全国性交通大动脉穿境而过并交汇于此，同时，湘江“黄金水道”环绕，坐拥荷塘千吨级水陆联运码头，形成密集、发达的立体交通网络，区位交通优势明显。

随后，调研组一行还听取了湘潭市政府的汇报。调研组一致认为湘潭市岳塘区荷塘现代综合物流园区位交通便利，湘潭市政府高度重视，在政策、环境方面也有明显优势，是建设国家级应急物资储备中心的理想地。通过听取汇报和实地考察，调研组一行均对在湖南设置国家级应急物资储备中心的可行性给予肯定。虞明远在调研总结中，高度评价了湖南省交通运输厅、省高管局、湘潭市政府和有关单位为此次应急物资储备中心调研所做的大量工作。同时，他指出，拟选地得天独厚的水、陆、空立体交通网络和湖南人的真诚和热情使湖南承建国家级应急物资储备中心有了天时、地利、人和的优势。