11月23日上午9时，随着长沙市委副书记、市长张剑飞宣布“长沙大河西综合交通枢纽工程开工”，总投资16.5亿元的大河西综合交通枢纽工程开工奠基。长沙大河西是湖南“两型”社会实验区的先导区。预计到2015年8月，一座集地铁、长短途、快速公交、航空换乘功能一体的现代化综合交通枢纽将崛起于该先导区。据悉，长沙大河西综合交通枢纽工程由长沙先导投资控股公司、湖南龙骧交通发展集团、长沙市公共交通投资管理公司、长沙轨道交通发展集团共同组建的综合交通枢纽公司投资建设，预计2015年8月竣工交付，建设期过渡场站工程将于明年9月交付使用，汽车西站将原地过渡。

　　大河西综合交通枢纽工程是长沙市率先以TOD理念规划建设的枢纽项目，将打破交通枢纽工程“建成即亏、政府负担、年年贴补”的惯性，实行政府主导，事业与市场相结合，创新建设运营机制，实现国有公益资产授权运营与稀缺土地资源开发利用相结合，构建投资平衡和可持续发展机制。大河西综合交通枢纽是集合国际先进设计思想和交通科技规划建设的试验性、示范性综合交通枢纽，将地铁（MRT）、快速公交（BRT）和长途客运、城市公交（含清洁动力公交）等交通方式高效交汇，换乘时间缩短至5分钟，换乘距离至60米以内，实现了“零换乘”；将接驳长（沙）—益（阳）—常（德）城际轻轨（LRT）和规划中的湘渝高铁，实现省际、省内快速出行；将综合应用智能交通技术（ITS）、3G通讯技术、物联网技术，实现人、车、站、路四维一体的信息处理与共享；将实现“网网通”，乘客可以畅通无阻地通过手机、互联网、信息服务台等方式购买到准时准点的车票，甚至还将可以实现与机场无缝对接，在枢纽内办理航空安检、换牌手续。该项目配套建设地标性建筑，打造先导区创新创业活力中心，为商旅人士、商务精英、创新型企业提供创业、兴业、乐业的一体化商务平台；配套建设大型购物中心，为商旅人士和邻近居民提供一站式消费的城市配套。