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“高液限土与软粘土拓宽路基沉降变形规律和控制技术”研究成果整体达到国际先进水平

发布日期:2008-12-22 00:00
信息来源:厅科教处
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  12月18日,“高液限土与软粘土拓宽路基沉降变形规律和控制技术”科技成果鉴定会在长沙召开。该课题系湖南省交通厅2006年科技进步与创新计划项目(项目合同号:200609),以我省竹城公路建设工程为依托,由竹城公路建设开发有限公司、中南大学和中科院武汉岩土力学研究所联合承担。课题组结合工程实际开展研究并将研究成果运用于工程实际,圆满完成了合同规定的研究任务。
  鉴定委员会专家认真审阅了相关资料并听取了课题组的汇报,经讨论,一致认为该课题研究紧密结合我省交通建设工程,研究成果能直接指导工程实际,创造了较好的经济、社会和环保效益,具有较强的理论价值和实践指导意义,具备进一步推广应用的价值。该研究成果整体上达到国际先进水平。