6月15日上午，湖南省委副书记、省人民政府省长周强在考察岳阳港城陵矶新港区一期工程建设时指出，要进一步创造良好条件，加快推进城陵矶新港建设，新港要建成现代化的一流集装箱港口，老港要发挥散装物流的集散地作用，实现水运与高速公路、铁路运输的有机衔接，形成互补，构建现代立体交通网络，为发展现代物流、推进新型工业化提供支撑和保障。省交通厅厅长吴亚中、厅总工程师赵平、岳阳市委书记易炼红、市长黄兰香和省直有关部门负责人陪同考察。
　　城陵矶港是我省唯一的国家一类口岸，是湖南进江出海的重要通道。新港区规划13个泊位，分3期建设，港区建成后将极大改善港口中转条件，形成干支相通、江海直达的国际运输航线，年集装箱整体通过能力达1000万吨，有利于形成以港口为依托，接纳国内外产业转移的临港经济区，推动全省外向型经济发展。
　　周强一行先后考察了城陵矶新港区建设工地及我省最早的海关——岳州关保护修复工程。周强在港口建设工地详细了解港口建设情况，询问工程施工进度。他指出，岳阳具有通江达海、承东接西、贯通南北的区位优势，要依托港口建设，充分发挥连接武汉都市圈和长株潭城市群两个国家级“两型社会”综合配套改革试验区建设的交通优势，更好地承接长三角区域和泛珠三角区域的产业转移。岳阳城陵矶港区是湖南唯一的国家一类港口，是非常宝贵的港口资源，要充分依托和利用这一资源，大力发展临港经济和临江产业带，把港口建成湖南的现代物流中心和辐射周边省份的物流集散中心，提升湖南产业发展和承接沿海产业转移的竞争力。