近日，修订一新的《株洲市运管处紧急突发事件应急预案》正式发布。该预案科学总结了抗冰救灾工作中的经验和教训，突出实战特点，在科学调度、后勤保障、经济补偿、舆论宣传上进行了进一步的细化和优化，与原方案相比有四个突出的“亮点”。一是实行现场待命调度模式，一旦批准启动应急预案，运管部门将视情况调集一定数量的救援车辆在指定地点休息待命，改变过去从企业调用车辆指挥层级多、集结速度慢，运行效率低的问题。二是设立抢险救援基金。按照每年5-8万元的规模，编制预算，设立抢险救援基金，专项用于预案启动后车辆和抢险人员食宿、油料、维修等费用，改变过去抢险资金到位慢，影响救援效率的问题。三是明确了奖惩机制。对服从调度的车辆，将减免一定的交通规费，对表现出色的单位和个人，还将给予奖励和补助。对不按指令集结、耽误抢险救援工作的单位和个人，在行政许可、质量信誉考核工作中给予惩处。四是强化了舆论宣传。要求行业宣传与抢险救援同步跟进，让社会及时了解运管部门的工作情况，为救援抢险创造良好的工作氛围。