7月19日至20日，全省农村客运网络建设工作会议在湘西龙山召开，省交通厅党组成员、副厅长邹和平出席会议并作重要讲话。湘西州副州长秦湘赛等领导出席会议，省交通厅、省安监局、省运管局、省公路局、省征稽局、厅农村办、省质监站以及省交警总队等部门负责同志应邀出席会议，各市州交通局分管局长及运管处负责人共一百余人参加了会议。 
　　会上，湘西州秦湘赛副州长向大会致欢迎辞。龙山县县长张才金向与会代表介绍了龙山推进农村客运网络建设的相关情况。湘西州交通局负责人介绍了湘西州抓好站场建设，创新农村客运方面探索出的三种建站模式和五种农村客运站管理模式。龙山县运管所负责同志结合龙山实际介绍了农村客运网络建设的基本做法，联发公司经理向代表们介绍了公司的经营管理情况。湘西州和龙山县的经验介绍引起了与会代表的强烈反响，启发了大家的工作思路，得到了各级领导的高度评价。 
　　会议期间，与会代表就学习龙山经验畅谈体会，并联系本地方本部门具体情况就如何加快农村客运网络建设进行了深入的讨论。在家一致认为，龙山在发展农村客运网络建设过程中认识高度统一、领导高度重视、部门高度负责，值得学习。同时，与会代表还就当前农村客运网络化建设过程中的一些问题向省厅领导作了汇报。如“业主的经济效益与政府部门寻求社会效益之间如何平衡”、“什么路跑什么车”、“税费问题”等。大家踊跃发言，现场气氛热烈，交流融洽。邹和平副厅长也不时询问并就相关问题提出要求。他指出，当前农村客运网络建设要维持原有规划，在做好老站改造的同时积极探索实践“小站多点模式”。关于车型及税费问题将争取公安、交警、征稽部门的支持，达成共识，并于近期提出方案。要研究农村客运许可工作，由省运管局制定办法，形成农村客运的许可制度。 
　　在总结讲话中，邹和平副厅长充分肯定了湘西州在农村客运网络建设工作中所取得的成绩，他要求各级主管部门要进一步研究农村客运车开得通、留得住的问题，研究农村客运站建得起、管得好的问题，切实为社会主义新农村建设作贡献。