湘西州始终以交通运输安全发展为中心，2018年，围绕重点、强化监管，纵深推进“隐患清零”行动由运动式、阶段性工作向制度化、规范化、常态化工作转变，全力打造安全“隐患清零”升级版，全年道路运输领域未发生较大及以上安全生产责任事故，“三超一疲”等违法违规行为从2017年的 606条降至112条，下降81.52%，全州交通运输安全形势持续稳定向好。我们的做法是： 

　　一、提高政治站位，强化组织保障 

　　一是深化思想认识。全面总结2017年“隐患清零”工作经验，印发“隐患清零”系列考核细则和管理办法，出台《关于进一步深化道路运输安全“隐患清零”行动切实加强“两客一危”道路运输企业及驾驶员安全监管的通知》等，引导思想观念从“要我清零”向“我要清零”转变，纵深开展工作。二是积极宣传发动。全年召开宣贯会10余次，培训人员1000多人次，开展安全教育活动297次，教育驾驶员14800余人次，宣贯落实“1+2” 

　　文件精神。各企业还将省厅“1+2”文件内容和州级相关管理规定印制成《“隐患清零”宣传手册》，下发给所有“两客一危”车辆驾驶员，并督促通过手机APP每月按时完成培训考试。三是加强调度考核。落实“隐患清零”周公布、月通报、季考核制度，定期通报隐患整改排名，并在州交通运输局微信公众号公开，目前已发周公布34期、月通报8期、季考核3期。同时，严格兑现奖惩，对工作表现突出的单位和个人予以表彰奖励，特别是对州汽运总公司等工作突出单位给予20万元；对排名靠后单位约谈相关责任人。 

　　二、打造监控平台，强化技术支撑 

　　一是建设州交通信息中心。投入1460万元建设湘西州交通信息指挥中心，将“两客一危”车辆、汽车客运站、重点码头渡口、重点路段等监控信息全部接入中心，通过安排人员24小时值守、局主要领导定期抽查等方式加强监控信息的监督检查，压实监管责任。二是规范企业平台运行。引导企业委托有资质的平台运营商集中统一监控，切实解决企业自主监控中存在的人员责任心不强、监控技能不足等问题。目前，全州有1190辆“两客一危”车辆委托至3家平台运营商进行监控，委托数量占车辆总数的86.5%。运营商实行24小时动态监控，一旦发现违章行为，通过电话、短信、微信等方式提醒车辆驾驶员和企业主要负责人消除隐患。三是全面培训平台值守人员。加强对8县市运管所和所有“两客一危”企业的业务指导，先后培训企业监控人员54人、运管机构监督人员8人，为及时准确识别安全隐患，畅通误报信息申述渠道奠定基础。 

　　三、坚持严管重罚，强化震慑效果 

　　一是压实监管责任。及时在微信群公布“三超一疲劳”、脱离监控等违章情况，下发隐患整改通报，按照“一单四制”要求整改，全年下达隐患整改通知书21份，交办隐患709条，全部实现整改闭环管理。坚持问题导向，针对个别企业春运期间超速违法次数突增、“脱离监控”行为突出等问题，及时约谈问题企业及相关县市领导。如“脱离监控”问题，在先后约谈3家平台运营商、21家运输企业后明显得到管控，发生次数从8月的141次减少至10月的9次，下降93.62%。积极试点将“隐患清零”安全监管工作延伸至农村，成立乡镇综合执法大队，每个乡镇派驻2名运管执法人员深入村寨参与综合执法。二是开展专项整治。先后组织开展“打非治违”百日整治、高速公路“隐患清零”升级版专项整治、旅游运输市场专项整治、全州农村严厉打击面包车非法从事客运经营集中整治等行动，开展综合执法360余次，处罚高速公路违法违规车辆80余台，查处旅游客运车辆违法违规经营行为110余起，查扣农村非法营运车辆79台，立案调查85起，受理群众电话投诉信访20余起，罚款170余万元，严厉打击了违法违规行为，促进道路运输行业安全发展。三是严格监管处罚。严格落实对违法违规行为的处罚，全年停业整改车辆270辆，所有停运整改车辆集中摆放在客运站醒目位置，并拉上警示横幅，张贴停班标识（封条），注销驾驶员从业资格证37个，列入从业人员“黑名单”37人，吊销多次违法违规危险货物运输车辆道路运输证14个，1家企业被责令整改1年,8家企业整改3个月。特别是对车辆违法违规行为较多的龙山县秦城客运公司，责令违规的19台车辆停运整改3天，对企业顶格处罚5万元外，停拨该县交通建设资金3个月，形成较大震慑力。