魏蓉晖委员：

您提出的《关于完善郴州市西南区域高速路网的提案》收悉。郴州市作为我省对接粤港澳大湾区的“南大门”和打造世界知名旅游目的地的重点区域，其交通基础设施的完善对全省开放发展格局具有重要意义。您提出规划郴州西环高速公路南延至临武高速公路和宜章（湘粤界）至江华高速公路，对加密区域路网布局、提升区域路网韧性具有积极意义。经研究，现将办理情况答复如下：

一、我厅对项目进行了科学论证并充分征求了省、市相关部门意见

近年来，我厅持续强化郴州市交通基础设施支撑，“十四五”期间，已建成茶常高速（含安仁支线），高效推进G4京港澳高速耒宜扩容、桂新高速桂东至郴州、郴州至桂阳段如期开工建设，并计划年内启动省界段建设。通过完善区域高速公路网络，提升普通国省道低等级路段技术等级，加快农村公路提档升级，全面构建郴州市现代化综合交通体系。

为适应新形势新要求，我厅在新一轮高速公路规划编制过程中，结合全省高速公路路网适应性分析、新增项目经济效益分析和省际通道分析等研究，所提郴州西环高速公路南延至临武高速公路和宜章（湘粤界）至江华高速公路均属于路网加密线，项目沿线地形地质条件复杂，未连接重点的经济节点，项目面临路网交通流量不大，对社会资本吸引能力有限，建设资金难以筹集等现实困难。同时，我厅在规划时充分征求省直部门、市州人民政府及相邻省份交通主管部门的意见，郴州市、永州市人民政府作为项目实施责任主体，未提出规划建议。因此，所提郴州西环高速公路南延至临武高速公路和宜章（湘粤界）至江华高速公路未纳入经省人民政府批复实施的《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》（以下简称《规划》）。

二、若条件具备，我厅将在《规划》实施评估分析时对项目进行研究论证

《规划》明确将建立健全规划实施评估机制，适时组织开展对规划实施情况的评估分析，提出相应对策建议，我厅将结合区域经济社会发展、区域路网交通量增长及项目投资效益等情况，在规划评估分析中对项目予以研究论证。

由于项目暂未纳入《规划》，现阶段将郴州西环高速公路南延至临武高速公路和宜章（湘粤界）至江华高速公路纳入“十五五”规划存在政策障碍。项目具体建设时序待纳入《规划》后，在后续五年发展规划研究确定。

感谢您对交通运输工作的关心和支持。

                湖南省交通运输厅

                            2025年6月19日

联系人姓名、职务：刘鑫  规划与项目办科长

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