衡阳代表团：

你们提出的《关于进一步支持推动衡阳物流枢纽建设的建议》收悉。经商省发展改革委，现答复如下：

一、关于加快湘江流域航道建设的意见

我省历来高度重视湘江流域高等级航道建设，“十四五”以来，我厅会同省发展改革委积极争取国家部委支持，已将湘江航道纳入全国港口与航道布局规划、《水运“十四五”发展规划》《“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划》等多个上位规划，上述规划已明确按“全线千吨级、局部提升至2000吨级”标准推进建设。在航道提级方面，我省高度重视湘江永州至衡阳段航道建设，其中一期、二期已建成通航，岳阳城陵矶到永州浯溪枢纽全长641公里的高等级航道已全线贯通，三期工程永州萍岛至浯溪枢纽82公里航道正在建设中，预计2026年建成后可实现湘江千吨级高等级航道上延至永州萍岛，在“四水”干流中率先达到全线千吨级及以上航道标准，届时，湘江永州至衡阳段全年可通航1000吨级船舶，大多数时段可通航2000吨级船舶，建成后一段时期内可基本满足沿线水运需求。

目前，湘江航道衡阳蒸水河至长沙段已达到全线2000吨级航道标准，长沙至城陵矶一级航道建设工程正在加快建设，项目建成后，长沙3000吨级船舶可常年直达武汉和上海，极大提升湘江航道的通行能力和运输效率，有效破解湘江高等级航道瓶颈，助力湖南深度融入长江经济带。

二、关于加快衡阳陆港枢纽铁路专用线及港口码头的前期手续办理的意见

我厅和省发展改革委积极支持衡阳陆港建设。为增强衡阳市综合运输能力，提高综合运输效率，降低社会运输成本，提升衡阳港口综合竞争力，我厅已于2025年1月完成白沙洲港区文家坪作业区码头工程使用804米港口非深水岸线的批复工作；省发展改革委已分别于2023年9月、2024年5月完成铁路专用线和白沙洲港区文家坪作业区码头工程立项核准。目前，衡阳陆港铁路专用线已基本具备开工条件，港口码头工程正在开展招商引资等工作。下一步，建议衡阳市加快落实资金保障，我厅将会同省发展改革委、省商务厅等单位，积极支持衡阳市做好招商引资等工作，推动项目尽早开工建设，加快完善我省现代化综合交通运输体系。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持。

湖南省交通运输厅

2025年5月29日