朱渝娟等3位委员：

    你们提出的《关于将道县至连山高速公路纳入湖南省高速公路网规划的建议》收悉。经认真研究，现答复如下：

湘粤两省是泛珠三角区域重要组成部分，两省经贸文化交流源远流长。目前，湖南境内规划的5个湘粤高速公路省际通道已全部建成，分别为二广、武深、宜凤、京港澳、许广，G107、G106、G234等普通国省道省际通道均已实现二级及以上公路对接。“十四五”期，我厅已开工建设G4京港澳高速公路耒阳至宜章段扩容工程，待该段建成通车，湘粤两省高速公路车道数基本平衡，交通出行将更加便捷。

道县至连山高速公路属湘粤两省的省际通道，项目对优化区域路网结构，提升湘粤两省交通联系具有一定的积极意义。与本项目基本平行的二广高速现状流量约1.8万标准小汽车/天，交通量尚未饱和。本项目走廊带位于南岭山脉，地形条件复杂，桥隧比较高，工程规模和投资规模较大，预期近期交通量有限，高速公路建设财务效益欠佳。根据省政府部署，我厅正在开展新一轮高速公路网规划修编，我厅将结合区域经济社会发展情况、路网结构、地形地质条件、运输需求效益等多种因素对所提高速公路项目进行综合研究，充分征求省直有关部门和地方政府意见，并加强与广东省交通主管部门沟通联系，深入论证项目建设的必要性和可行性。如各方面条件成熟，将支持纳入规划方案，按程序报省委、省政府决策，待省政府正式批复高速公路网规划修编后，统筹区域经济社会发展需求及路网交通量增长情况，合理研究确定项目建设时序。

感谢你们对我省交通运输事业的关心和支持。

     湖南省交通运输厅

  2023年6月5日