周健君委员：

    您提出的《关于加快我省电动船舶产业发展的提案》收悉。经商省发展和改革委员会、省工业和信息化厅，现答复如下：

一、我省电动船舶基本情况

电动船舶是新能源船舶的一种，是实现船舶绿色发展的重要途径，我厅高度重视电动船舶产业发展有关工作。截至目前，全省共有电动船舶425艘，主要是在张家界、湘西、郴州等水上旅游资源富集地区，电动客船有逐渐替代柴油动力客船的趋势。

二、出台政策大力支持电动船舶全产业链发展

根据交通运输部《关于公布〈“十二五期推进全国内河船型标准化实施方案〉的公告》和交通运输部、财政部《内河船型标准化补贴资金管理办法》，2014年8月，我厅联合省财政厅印发了《关于推进湖南省内河船型标准化实施工作的通知》，对于电动船舶的示范船给予政府补贴。“十四五”政策实施期内，在我省统筹油补资金，对电动客船均给予了资金补贴。2021年率先按照低压岸电接插件专用标准（GB/T11918.5-2020）,制定了《关于加快推进港口岸电设施建设和使用的通知》，并会同省发改委、国网省电力有限公司制定出台了《关于规范我省港口岸电使用价格收费及有关事项的通知》。长江干线大型客运码头、长江干线商品车滚装码头、长江干线集装箱码头完成了岸电设施全覆盖，计划到2025年底，全省千吨级以上码头实现港口岸电全覆盖。省港航整合与发展工作专班联合起草了《湖南省关于促进水运发展的政策措施》，计划今年9月出台，对电动客货船舶给予奖补。

三、积极开展电动船舶技术研究

一是支持关键核心技术攻关。紧盯国家战略布局需要，加大科研经费投入，建立多渠道投入机制，统筹各项专项资金，支持高校、科研院所、企业围绕船舶电动化储备一批装备及其配套设备关键核心技术，已推荐湘电集团万吨级海洋工程船中压直流综合电力系统核心部组件研制项目进入工信部相关指南。二是加大政策扶持力度。我厅启动了湖南省绿色高能效内河及江海直达标准船型课题研究工作，拟将湘电集团正在设计电池动力货船纳入示范船型，协调相关部门，支持湘电集团推进新能源船舶发展。将新能源电池动力内河运输船、船舶综合电力系统、集装箱式移动电源等产品列入我省2023年首台（套）重大技术装备产品方向指南，支持电动船舶及配套企业申报制造强省专项的“重大产业项目”及“产品创新强基”、关键产品“揭榜挂帅”等项目，加强财政资金支持。三是持续提升创新能力。持续加强现有各层级电动船舶创新平台建设，推动其向更高层级跃升。支持优质企业或企业联盟积极筹建高端电动船舶省级制造业创新中心，提升电动船舶相关高校、科研院所、企业创新能力。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持。

      湖南省交通运输厅

  2023年6月1日