杨明委员：

您提出的《关于加速湖南省高速公路网规划修编的建议》收悉。经认真研究，现答复如下：

一、我厅全力推进高速公路高质量发展

近年来，在省委、省政府的正确领导下，我省交通基础设施建设取得显著成效。“十四五”前两年，高速公路建设保持较快发展势头，通车及新开工里程持续攀升，两年高速公路累计新开工572公里，新建成379公里，通车里程达7330公里；新增出省通道2个，达到27个；累计完成投资1351亿元，占规划目标的45%。目前规划项目均已启动前期工作。预计到2025年，全省高速公路通车里程将达9000公里，力争10000公里；规划的31个出省通道全部打通，实现“县县有高速”。

我省高速公路建设主要有三个方面的特点，一是超常规推进项目前期工作，在前期工作推进中全力推行5个“交叉”、1个“提前”，梳理出高速公路公路项目92个关键节点，逐个项目逐一节点明确任务书、时间表、路线图，实行挂图作战。二是抢抓国家统筹编制国土空间规划有利契机,提前完成重大项目线位研究,强化规划深度对接,为项目顺利实施夯实基础、赢得主动。三是创新投融资方式，主要采取PPP、BOT等方式利用社会资本投资建设高速公路，高速公路建设不需要省级财政投入。

二、交通支持具体意见

（一）关于推进湖南省高速公路网规划修编工作

为贯彻落实交通强国战略部署，促进我省交通运输事业高质量发展，经报请省人民政府同意，我厅正加快推进高速公路网规划修编工作。本次修编将更好统筹防范风险与适度超前的关系，更加注重新规划高速公路的效率与可行性，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。目前已形成修编初步成果，后续将适时报省委、省政府决策。

（二）关于推动株洲湘潭南环线高速公路等项目纳入《湖南省高速公路网规划（修编）》

1.项目基本情况。您所提4条高速公路我厅进行了初步研究，也与株洲市进行了沟通对接。

株洲湘潭南环线高速，东起沪昆高速，穿莲株高速、东城大道，经株洲市群丰镇与京港澳高速相接，向西经谭家山北侧，止于许广高速，全长约60公里。

吉邵高速，东起江西省吉安市与抚吉高速、樟吉高速相接，往西经安福县瓜畲乡、萍乡市莲花县坊楼镇、株洲市攸县、渌口区、衡阳市衡东县、衡山县、南岳区、在衡阳县金兰镇接入衡邵高速，止于邵阳市，全长约430公里，其中我省境内里程约380公里。

上栗至醴陵高速，北接昌栗高速，向西南延伸，途经醴陵白兔潭、浦口、王仙，与醴娄高速相接，全长约38公里，我省境内里程约35公里。

长株攸高速，北起京港澳高速长沙福临镇，经黄花机场和株洲仙庾岭东侧，过芦淞区白关、渌口区城区东侧、淦田镇、攸县县城西侧，接泉南高速。其中淦田镇以北利用拟建的G4京港澳长沙广福至王十万（朱亭）扩容工程广福至淦田段，长约117公里；淦田至攸县为新增段，长约60公里。

2.我厅初步意见。

以上项目对优化我省高速公路网，带动沿线经济社会发展具有一定积极意义。我厅将结合经济社会条件、国土空间规划、整体路网布局、建设条件、运输需求效益及相关省市县意见等多方面因素，对项目建设的必要性和可行性进一步深入研究论证。如各方面条件成熟，将支持纳入规划方案，最终以省委、省政府决策为准。

感谢您对我省交通运输事业的关心和支持。

湖南省交通运输厅

            2023年3月11日