李娟委员： 

　　您提出的《关于提升长株潭城市群交通区位优势，加速“一带一部”开放发展先行区建设的建议》收悉。经商省发改委，现答复如下： 

　　渝长厦高铁通道为国家高铁网“八纵八横”主通道的一横，该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展具有重要意义。为加快推进我省境内渝长厦高铁的项目前期工作，去年以来，省重点办组织对项目建设方案进行了认真研究，重点对南线与北线两个路线方案进行比选论证，北线方案在路网衔接与布局、吸引客流量和充分发挥高铁通道效益等方面优于南线方案，符合江西省及沿线地市的意见。 

　　新建醴陵至娄底高速公路即G60醴陵至娄底高速公路扩容工程，延伸界化垄至茶陵高速公路即茶陵至常宁高速公路上述两项目均已纳入“十三五”高速公路规划。G60醴陵至娄底扩容工程力争2017年开工建设，茶陵至常宁高速公路正在编制工可报告。吉邵高速公路、长株潭东外环未纳入国家和省批准的高速公路网规划中，且湘赣两省未规划对接通道，同时根据省人民政府2014年批复的《湖南省高速公路网规划（修编）》（2014-2030年），我省高速公路与江西出省通道7个，6个建成，1个在“十三五”期建设。“十三五”末，我省与江西的高速公路通道未来一段时期内满足相邻两省交通发展需求。鉴于全省高速公路网规划近期才完成修编并颁布实施，且所提两条高速公路暂不具备近期实施的必要性和紧迫性，省将在下轮全省高速公路网规划修编时再予以重点论证。 

　　长株攸公路为株洲“十三五”重点建设项目，我厅已将长株攸公路中的长沙浏阳镇头至土桥、株洲荷塘区樟桥-芦淞区五里墩、芦淞区五里墩至株洲县南阳桥、株洲县南阳桥至攸县贺家桥、攸县贺家桥至石羊塘、攸县石羊塘至渌田公路等6个项目纳入我省“十三五”干线公路规划，其中：攸县石羊塘至渌田公路和芦淞区五里墩至株洲县南阳桥已出具工可审查意见，浏阳镇头至土桥正在编制工可，其余段已完成工可审查，我厅将督促市县抓紧开展前期工作，争取尽早开工。长沙星沙至株洲渌口走廊带内有G4京港澳长株段、国道G107等公路，该走廊带内高速公路、国省干线路网较为完善，同时，根据省人民政府近期批复的《省道网规划修编》（2016-2030），长沙星沙至株洲渌口公路不属于规划省道，该公路路线方案及建设标准尚未明确，待长沙与株洲两市取得一致意见后，省将视情予以研究。 

　　长株潭三市的地铁建设，目前仅长沙市城市轨道交通规划获国家批复，建议株洲、湘潭两市加快城市轨道交通的规划研究，省将加强指导，在规划编制、项目报批和前期工作推进等方面予以支持，根据省政府的相关安排视具体项目和实际情况研究支持政策；关于长沙南站至株洲磁悬浮工程，省发改委正在进行磁浮工程的规划研究和项目论证，条件成熟时报请省政府决策。 

　　感谢您对我省交通运输事业的关心与支持。 

　　湖南省交通运输厅    

　　2017年5月24日