方争奇委员： 

　　您提出的《将岳阳建成我省综合交通枢纽体系的建议》收悉。经商省发改委、省商务厅，现答复如下： 

　　 “十三五”期，我省将加快岳阳港现代化主港口建设步伐，围绕“一百万标箱、两亿吨大港”目标，将岳阳港打造成长江沿线枢纽港、上海港重要的喂给港、我省内河水运中转枢纽港。今年拟开工建设松阳湖二期工程等重大项目，并稳步推进岳阳港其他煤炭、化工、粮油等泊位的建设。省高度重视岳阳港、长株潭组合港集疏运体系建设，积极构建水、公、铁、空多式联运体系，尽快建成城陵矶高速公路、岳阳港沿江公路、蒙华铁路支线、长沙港霞凝港区专用铁路等一批重点集疏港通道项目，并支持有条件的港口集疏运项目纳入全省综合交通规划。同时，我省将积极配合交通运输部和长江航务管理局开展长江中游航道建设工程，重点提升湘江航道等级，其中株洲至城陵矶2000吨级航道已基本建成，衡阳至株洲2000吨级航道已开工建设，永州至衡阳1000吨级航道年内将开工建设，预计到2020年，湘江永州萍岛至岳阳城陵矶将形成水深稳定、通江达海的高等级航道。 

　　目前，我省交通物流融合发展的实施方案正在进行研究、制订，岳阳是我省交通物流融合发展的重点城市，省支持岳阳市充分发挥“一区一港四口岸”的优势，加快畅通长江、京港澳、杭瑞等重要交通物流通道，优化岳阳交通枢纽与物流节点的空间布局，并加强现代信息技术应用，加快建设港口、口岸、物流的综合信息平台，强化岳阳联程联运服务，助力岳阳临港经济的发展。岳阳城陵矶联检大楼修缮工程即将竣工；岳阳电子口岸信息中心展厅计划今年11月完成建设；岳阳电子口岸平台建设将于今年12月开展项目验收，“单一窗口”系统将正式上线运行。 

　　根据国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，已将岳阳定位为全国性综合交通枢纽，省将支持岳阳市通过完善交通基础设施建设，继续推进交通物流融合发展，增强岳阳跨区域、跨境运输流转功能，提高物流运转效率，在条件成熟时积极向国家申报创建全国性综合交通物流枢纽。 

　　感谢您对我省交通运输事业的关心与支持。 

　　湖南省交通运输厅    

　　2017年5月24日