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对省政协十一届三次会议第0338号提案的会办意见

发布日期:2015-11-03 10:56
信息来源:厅办公室
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湘交提案复〔2015〕88           C

省发展和改革委:

  吴少叶委员提出的《关于进一步加大对龙凤示范区龙山县支持力度的提案》收悉。经研究,我厅会办意见如下,请一并答复:

  G209龙山绕城公路、S260龙山洗洛至里耶公路、S259洗车至里耶公路三个国省干线项目均按我省国省干线最高标准予以补助,在初步设计批复中明确:G209龙山绕城公路按“十一五”干线最高标准350万元/公里补助5618万元,S260龙山洗洛至里耶公路和S259洗车至里耶公路均按“十二五”干线最高标准400万元/公里分别补助43186万元和16551万元,三个项目共计补助资金65355万元。由于省级财力有限,按现有政策支持完成“十二五”规划项目已十分紧张,但是为了支持龙凤示范区龙山县的发展,减少地方自筹资金的压力,2014年省同意增加G209龙山绕城公路补助资金5200万元,至此三个项目国省补助资金共计达70555万元,省已给予了最大的支持。

  根据《湖南省人民政府办公厅关于印发〈湖南省“十二五”干线公路建设管理办法〉的通知》(湘政办函〔201162号)的规定,市州人民政府是干线公路建设项目的责任主体,负责建设资金的筹措。同时根据省人民政府《关于实施成品油税费改革完善交通体制加快交通发展的意见》(湘政发〔2009〕13号)要求,成品油税费改革转移支付资金已切块给市州人民政府专项用于交通建设,该项目资金缺口可在切块资金中安排。关于此类建设缺口资金的问题,涉及面广,牵一发而动全身,因此,依法按现行政策执行。

  湖南省交通运输厅

  20155月6