葛相刚代表：

    您提出的《关于在炉慈高速九渡河段增设一处出入口的建议》收悉。经认真研究，现答复如下：

炉红山至慈利高速公路是呼和浩特至北海国家高速公路的一段，是湖南省“十三五”规划建设项目。在项目前期工作中，我厅组织有关部门对该项目互通设置进行了认真研究，并充分征求了沿线市县政府意见。2020年，交通运输部批复其初步设计。炉红山至慈利高速公路全长79公里，共设置了5处互通式立交，平均间距约为19公里，其中，太平互通与维新互通间距约27公里，互通设置间距合理、满足规范设置要求且充分考虑了沿线经济社会发展需求。目前，该高速公路已开工建设。

九渡河服务区位于太平互通与维新互通之间，距太平互通13公里，距维新互通14公里。九渡河服务区如增加互通功能后，往雁池32公里，往磨市37公里，往壶瓶山55公里，往罗坪乡69公里、往河口（三圣乡）29公里，往太清乡44公里。维新互通往雁池24公里，往磨市20公里，壶瓶山55公里、往罗坪乡60公里、往河口（三圣乡）23公里，往澧县太清乡39公里。维新互通相对九渡河互通与上述乡镇距离更近，辐射更强。

因此，您所提在九渡河增设互通，其功能与维新互通基本重叠，目前增设的必要性不足，待炉慈高速建成通车后，再视区域经济社会发展和交通量需求对增设九渡河互通予以研究论证。

感谢您对交通运输工作的关心和支持。

      湖南省交通运输厅

2023年4月