陈建教代表： 

　　您提出的《关于加大全省农村公路建设力度的建议》收悉。经研究，现答复如下： 

　　农村公路（县道、乡道和村道）是农村重要的基础性、公益性设施，“十二五”期，在省委、省政府的正确领导和全省人民群众的大力支持下，农村公路得到了又好又快发展，实现了所有乡镇和所有具备条件建制村通水泥（沥青）路的目标。 

　　为进一步消除制约农村发展的交通瓶颈，为脱贫攻坚和全面建成小康小康社会提供更好的保障，“十三五”省将继续加强农村公路建设，特别是贫困地区农村公路建设工作。根据国省政策，“十三五”农村公路规划目标为实现全省具备条件的建制村通客班车。重点将加强三方面工作：一是建制村通客班车线路窄路面加宽。将通客班车线路上路基宽度小于等于4.5米或路面宽度小于3.5米的铺装路面纳入提质改造范围，要求提质改造后路面宽度至少达到4.5米及以上。二是提升农村公路安全保障水平。基本完成县、乡道公路安全隐患治理，全面完成通行客运班线和接送学生车辆集中的急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理，实现农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高。及时改造农村公路四、五类危桥，危桥率明显下降，三类以上桥梁比率达到95%以上。三是完善路网，重点开展旅游路、县乡道断头路、乡级以上边界路改造。 

　　国省高度重视贫困地区农村公路建设工作，“十三五”期，为加快贫困地区、民族地区交通运输发展，经积极衔接，省人民政府和交通运输部签订了《落实〈中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定〉加快贫困地区、民族地区交通运输发展的共建协议》，其中，将采取有力措施加强农村公路建设。一是确定重点工作目标和任务。到2020年，湖南省全面建成贫困地区“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，乡镇和建制村通硬化路、通客车，撤并建制村通达通畅条件明显改善，县乡道和通客车线路村道安全保障水平显著提高。具体任务目标包括：建设贫困地区37个撤并建制村60公里硬化路；建设安全生命防护工程8210公里；改造村道现有危桥154座、4410延米；通客车线路窄路基路面加宽15800公里；建设约1230公里旅游路、资源路、产业开发路。二是拓展扶贫范围。在交通运输部重点支持的41个贫困县基础上，省增加10个省级贫困县（参照县）纳入省特殊扶持政策范围，支持范围由41个县增加到51个县。三是提高补助标准。在部补助标准基础上，省本级将农村公路窄路加宽建设补助标准提高5万元/公里。四是扩充建设内容。省筹资解决没有中央车购税支持的连通A级以上景区的通景公路。 

　　我厅高度重视交通扶贫工作，制定了《湖南省“十三五”交通扶贫规划》，将农村公路作为其一项重要建设内容。目前，贫困地区农村公路建设工作推进顺利。2016年，全省贫困地区完成农村公路提质改造5071公里，建设安保工程7499公里。截至2016年底，全省贫困地区农村公路等级公路总里程为9.2万公里，等级公路里程达8.3万公里，等级公路率为90.5%；铺装路面里程达6.9万公里，路面铺装率为75.5%，分别比全省平均水平高出1.6、4.6个百分点。 

　　农村公路工作是一项复杂的系统工程，涉及面广，政策性强。我们将进一步研究您的建议措施，积极向省人民政府汇报，争取加大对全省农村公路的支持。要做好此项工作，不但需要交通运输部门的积极努力，还需要各级政府的高度重视，更需要全社会的支持和理解，特别是人大代表关心支持和呼吁。由于农村公路责任主体在县级人民政府，也请您及各位人大代表多建言当地政府，切实落实县级的主体责任，全面推进，加大投入，实现农村公路建、管、养、运协调可持续发展。 

　　感谢您对我省交通运输事业的关心与支持。 

　　湖南省交通运输厅 

　　2017年7月25日