肖玉奇代表： 

　　您提出的《关于加快环洞庭湖公路建设进度打通快速通道的建议》收悉。经研究，现答复如下： 

　　一、关于益阳北部与岳阳华容到湖北石首的公路通道 

　　南县和华容是我省对接长江经济带的前沿阵地，我厅十分重视该地区连接湖北省际通道的建设。目前，南县经华容对接湖北石首快速省际通道有两条：第一条是高速公路通道，从南县由益南高速、杭瑞高速至华容，转石华高速至石首，全长约50公里，该通道杭瑞和石华高速已建成，益南高速计划2018年建成；第二条是国省干线通道，由南县经G234经华容可通达石首，路线全长约54公里，该通道全线已达二级公路标准。随着益南高速的建成通车，南县经华容对接石首将形成高速公路为主骨架，干线公路为集散的便捷交通大通道，完全能满足沿线近期交通量发展需求。您所提南县浪拨湖至华容梅田湖到石首公路为省道，其建设的责任主体是岳阳市人民政府，我厅将商岳阳市人民政府及交通运输主管部门，视区域交通量发展情况，适时规划建设，我厅将按政策予以支持。 

　　二、关于沅江至南县一级公路 

　　目前，连接沅江和南县的主要通道是G234，全长约70公里，其中沅江至茅草街段27公里为二级公路，茅草街至南县段43公里为三级公路。随着交通量的日益增长，该路段交通压力越来越大。为提升国道通行能力和服务水平，我厅将G234南县至茅草街（8公里一级，35公里二级）、S511南县东河至茅草街（一级38公里）公路纳入我省干线公路“十三五”建设规划，两项目均计划2017年开工建设。至“十三五”末，沅江市对接南县的干线公路通道全线将达到二级及以上标准，其中茅草街经青树咀至南县县城段将实现一级公路连接，加之计划2018年建成的益南高速公路，沅江市区对接南县县城的交通条件将得到极大改善，完全能满足区域交通发展需求。您所提沅江市区至茅草街段公路的升级改建，我厅将动态跟踪该路段交通量增长情况，根据需求适时支持建设。 

　　三、关于茅草街至大通湖区到华容注市、岳阳君山环湖公路快速通道的建设 

　　茅草街至大通湖区到华容注市公路是省道S510、S307、S218的组成路段，全长约60公里，“十一五”期，全线已按二级公路标准改造完毕。为进一步提升该路段通行能力和服务水平，我厅将千山红至南县华阁段49公里纳入我省干线公路“十三五”建设规划，拟按一级公路标准建设，其中，千山红至河坝段28公里设计已批，年内可开工建设；河坝至华阁段21公里正在编制工可报告。我厅将商益阳市人民政府及交通运输主管部门，加快推进河坝至华阁公路前期工作，力争尽早开工建设。 

　　岳阳君山环湖公路由G240（原S306）君山段和S509（原S202）君山段组成，目前，两路段均已达二级公路标准，近期能够满足区域交通需求，关于两路段的进一步升级改造，我厅将商岳阳市人民政府及交通运输主管部门，视交通量发展情况，在中长期规划中予以研究。  

　　感谢您对我省交通运输事业的关心和支持。 

　　湖南省交通运输厅    

　　2017年4月28日