《2018年湖南省公路水路交通运输行业发展统计公报》如期发布。2018年，全省交通运输行业深入贯彻落实省委省政府决策部署，凝心聚力，攻坚克难，实现了行业发展稳中有进，为服务决胜全面建成小康社会、踏上建设交通强国新征程打下了坚实基础。
一、交通基础设施网络日益完善
不断拓展高速公路网。2018年，岳望、马安、益马等7条（段）高速公路建成通车，新增通车里程306公里，高速公路通车里程达到6725公里。
着力强化普通干线网。全省新改建干线公路完工1005公里。其中：新建干线公路完工267公里，新建独立桥梁完工6座5871延米，改建干线公路完工732公里。加快内河高等级航道建设，全年新增内河千吨级以上航道里程256公里，
加快完善基础服务网。全省新改建农村公路完工36631公里，其中：自然村通水泥路21861公里，窄路加宽9149公里，旅游路资源路和产业路304公里。危桥改造完工894座，安全生命防护里程完工17912公里。农村地区交通出行条件明显改善，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广的交通基础服务网络正在形成。
二、运输装备大型化、专业化、绿色化
运输装备更集约。2018年末，大型营业性载客汽车客位数占比为45.1%，较上年提高1.1个百分点，平均客位数由上年的43.3客位提高至43.5客位。营业性载货汽车平均吨位数由上年的7.4吨位提高至8.0吨位，其中大型载货汽车吨位数占比为91.4%，较上年提高1.5个百分点。水上运输船舶平均净载重量840吨/艘，较上年增长9.2%。
运输装备更专用。货车中专用载货汽车车辆数、吨位数较上年分别增长6.1%和5.1%。牵引车、挂车车辆数较上年分别增长25.1%和21.8%，公路甩挂运输取得长足发展。
运输装备更绿色。新能源应用步伐加快，纯电动、混合动力的公共汽电车占比为79.1%，较上年提高14.8个百分点。
三、货运结构调整取得积极进展
公路充分发挥“门到门”的运输优势，高附加值货运需求增长较快，比重明显提升；此外，“互联网+货运物流”、无车承运人、多式联运等新业态、新模式加速发展，资源整合能力显著提升。全省港口货物吞吐量中砂石吞吐量同比下降53.2%，同期煤炭及制品同比上升41.1%，金属矿石同比上升54.3%；港口适箱货发展势头良好，集装箱吞吐量比上年增长17.5％。
四、交通固定资产投资完成年度目标，交通扶贫工作积极推进
2018年全省完成公路水路固定资产投资647.9亿元。高速公路、国省干线、农村公路、站场、水运均完成年度目标。交通固定资产投资在扶贫方面取得新进展：全省51个国省级贫困县交通固定资产完成投资303.5亿元，为全省完成投资的46.8%。贫困地区交通运输条件进一步改善，全年新增高速公路通车里程89.8公里，新改建国省干线474.6公里、农村公路28432.6公里、客货运站14个，建成农村客运招呼站583个。
