浏阳至江背、茶亭互通至长沙绕城高速项目共长49.93公里，概算总投资136.84亿元。项目自开工建设以来，抓进度、解难题、强管控，全力推动项目提速提质提效，目前已完成固定投资45.5亿元，占概算总投资的33%，完成总工程量的30%。主要做法是：

一、高标谋划，着力构建项目管理新标杆

一是高效组建团队。加强与地方政府的协调，以零租金优惠条件落实项目公司驻地租赁，以最快速度完成公司注册。通过内部择优、外部纳贤，配强管理团队。加强与省内外优秀项目的交流，践行“创行业一流、树省会标杆，打造城区高速公路典范”的建设目标。二是健全工作机制。高标准抓好项目筹划。健全管理制度，搭建信息化系统，全面提升协同效率。坚持实干实绩导向，推深做实“月面谈、季考核、年评比”机制，增强工作执行力。三是狠抓临建标准化。通过合理布局路基标段临建方案，实现路基和路面拌合场等临建设施的共用，有效节约土地。按照集中原则建设项目驻地、拌和场、钢筋加工棚，统一采用“建投蓝”主色调，保证场地整齐美观，彰显高速品牌形象。四是前瞻谋划布局。提前完成永电工程架设，完成浏江高速500KV浏云超高压杆线迁改，完成涉铁工程施工手续办理，实现与主体工程同步开工；提前筹划化解开福区中青路高架桥交通疏导和管网改迁难题，为项目加速推进创造有利条件。

二、借势发力，着力打好征拆协调攻坚战

面对征拆政策变化快，拆迁难度大、矛盾多等问题，从三个层面发力，全力化解征拆难题。一是对内做精做细组卷资料，避免工作反复。运用3D建模电子沙盘技术，精准扫描红线内土地房屋实况，从源头减少分歧。精准把握最新征拆政策，做实做细组卷工作，为一次性审核通过打下坚实基础。二是对地方搁置争议、求同存异，先行推进报批。锚定早日开工目标，保持定力，注重弹性，设立“争议事项处置”条款，明确“搁置分歧、先行报批”，先行完成组卷报厅审查。对短期内难以达成一致的问题，加强沟通，既尊重地方合理关切，又有效规避程序障碍，推动报批工作提速。三是对上积极汇报、借势发力，有效推动征拆。主动加强汇报，逐项破解难题，为推动报批与征拆工作打开突破口，在省内同期项目中率先取得国土批复。在地方政府支持下，完成土地征收及97%的房屋拆迁，率先推动主体工程动工。

三、数智赋能，着力打造品质工程新样板

一是质量管控出实招。压实“业主谋布局、监理抓落实、标段强实施”管理职责，抓实施工标准化管理。推行首件工程制，确保质量目标、工艺标准统一。执行班组自检、工序交接互检、质检员专检三级质检制度，加强事中控制。搭建智慧管理平台，对关键工序、隐蔽工程实行信息化验收，保障质量责任可追溯。建立质量通病数据库，制定专项防治方案，加强验收监管和质量反馈，改善提升质量。二是智能建造有新招。针对高速用地难、成本高的特点，以标段合建方式，因地制宜打造省内首个环形生产线智慧梁场，日均产梁5片，目前已投产运营。智慧梁场通过构建BIM与数字孪生平台，深度融合工厂化、智能化、信息化手段，集成移动台座、智能液压模板、智能振捣及蒸养等创新技术，实现占地缩减40%、台座减少60%、模板减少40%、工序耗时压缩60%，推动了从传统建造向现代“智造”转型。应用倾斜摄影建模、遥感等创新技术，构建实景三维电子沙盘，为征拆、设计、技术交底提供高效指导。针对隧道下穿复杂环境、桥面冬季融冰等难点开展科技攻关，保障工程品质安全。三是安全管控求实效。严格落实“三管三必须”要求，深化平安工地建设，实现安全零事故。坚持统一标准，从点到面深入推进安全标准化。强化安全月度巡查、专项排查和跟踪整改，确保隐患闭环治理到位。加强农民工素质与技能提升平台建设，设立安全体验馆，综合运用VR技术、实物体验方式，变“说教”为“体验”，全面提升安全教育成效。