“协会工作就像是做家务，只有勤搞卫生，家里才会干净。”岳阳市出租汽车行业协会会长王力打了个比方。近年来，该协会积极作为，创新管理，理顺了产权关系，强化了安全管理，促进了规范服务，出租车服务水平有了显著提升。

　　岳阳市城区现有巡游出租汽车1700余台、出租车企业11家、从业人员4000多人，年客运量8000多万人次。早在1999年，该市开始出租车集约化经营，取消个体经营户牌照，全部为公司经营，便于行业管理，并成立了岳阳市出租汽车行业协会。

　　“协会主要工作在于协调行业公司业务关系，制定行业自律制度，并搭建起主管部门与行业公司之间沟通桥梁。”会长王力是一位有19年出租车公司运营的经验。如何做好全市11家出租车企业的“大管家”，王力和协会可谓不遗余力。

　　“稳定是安全的基础，而安全是一切工作的前提。”王力紧紧抓住了这两个“牛鼻子”。公司化经营起步初期，因收取押金过高，加上近年来网约车等新业态冲击，行业产权不明晰，导致司机与公司之间矛盾一直存在。

　　为此，主管部门和协会协商确定，出租车公司在取得经营权后，必须先购车办理相关手续，再收取押金出租经营，不得先收取押金，再用押金去购车，从而避免企业以空手道形式参与经营，明确了双方租赁关系，确保出租车产权清晰。

　　此外，还明确了押金不能超过6万元，且押金存入双控账户，接受协会监管，确保押金的安全。王力说，经过这几年连续降低承包驾驶员上交承包金、风险押金，基本达到企业与承包司机之间的利益平衡，确保了行业稳定。

　　“抓安全没有什么‘灵丹妙药’，只有常抓不懈，严防死守。”作为行业协会，王力认为，安全是出租车企业的生命线，抓安全首先要有章可循，制度建设是基础。目前，全市出租车企业均通过ISO9001质量认证，完善了安全生产标准化建设，健全了安全管理体系。

　　应急演练对有效防范事故、提高应急能力具有十分重要的意义。在主管部门的指导下，岳阳市出租汽车行业协会组织会员企业每个季度开展一次安全应急演练，要求全员参与，邀请消防官兵现场指导，并录下演练全过程视频，发给司机学习。

　　“应急演练不能是演戏，必须定期搞、认真练，只有实战演练练到位，关键时候才能不慌不怕、驾轻就熟。”省道路运输管理局副局长卢勤学在调研中指出，扎实开展应急演练，进一步提高安全生产意识和突发事件应急处置能力，有效遏制各类事故的发生。

　　此外，各家出租车企业充分利用车辆回场检查、GPS平台监控、交通违章通报等手段，检查制度落实情况。同时，对事故多、违章多的司机进行停运学习，直至解除合同，平时表现纳入质量信誉考核，作为在经营权续牌时的重要依据。

　　据了解，当前由岳阳市交通运输综合执法支队和市出租汽车行业协会承办的“五星级出租汽车”评选活动正如火如荼进行中，旨在通过正能量牵引，巩固岳阳出租汽车企业和从业人员的服务质量意识，打造一个稳定繁荣、服务优质、市民满意的出租车行业。

　　今年以来，岳阳市交通运输综合执法支队持续保持打击“非法营运”高压态势，组织开展了“亮剑”等大型专项整治行动，全方位打击交通运输领域危货运输车辆和非法营运商务车，市民反响良好。