会议现场

　　为进一步贯彻落实省交通运输厅党组书记、厅长周海兵指示和省厅“6.26”、“7.6”会议精神，继8月8日至9日省道路运输管理局走访调研邵阳、常德等地 “两客一危”车辆智能监管平台安装、运营、管理情况后，8月13日下午，省道路运输管理局召集相关运输企业、第三方平台运营商以及长沙、邵阳、常德等地运管部门负责人，召开智能监管平台建设推进工作调度会，旨在加快智能监管平台建设前期工作的步伐，将各项工作关键点抓落实。局党委书记、局长张智勇主持调度会。

　　与会人员针对不安全驾驶行为的范围及分类、分级标准，驾驶员不安全驾驶行为信息数据流转及处置流程，分别从危货企业、客运企业、平台运营等不同领域进行深入探讨。会上，组织成立了三个工作小组：一是终端设备安装组。负责将新的智能监控终端设备按照规定的时间安装到运输企业的车辆上，并确保终端设备有效使用;　　二是行为认定规则起草组。负责对不安全驾驶行为的范围、分级、分类等认定规则进行讨论，制定出认定规则初稿，确定各项内容，细化到每个行为节点;三是信息数据处理流程起草组。负责制定驾驶员、运输企业、监控平台、行业管理部门等四方联运机制的相关制度，起草不安全驾驶行为的信息数据流转及处置流程初稿，借鉴道路运输安全“隐患清零”相关制度和流程，形成一套闭环管理体系。

　　会议强调，推进“两客一危”智能监管平台的建设，利用信息化手段实现对驾驶员违规驾驶行为的提醒，实现由“人海战术”到“技防战术”的转变，是提升道路运输安全监管水平的重要举措和重要抓手，有利于推动运输企业落实安全生产主体责任。各级运管部门、运输企业、第三方平台运营商要在思想上高度重视，按照分工要求，制定任务书、绘好时间表，要在8月20日之前拿出切实可行的方案，再次组织专题研究。